Se trata de un estudio longitudinal prospectivo realizado durante nueve años en trabajadores de la construcción naval en España en el que tras la aplicación de un método científico estadístico a la observación de accidentes producidos se valora de forma descriptiva las diferencias existentes en el sector respecto de la accidentabilidad según las actividades especificas realizadas. Se completa con un estudio de tendencias (R. Pearson) y un estudio de chi-cuadrado. En ellos se obtienen datos en los que se aprecia el aumento del riesgo de la accidentabilidad en el sector al igual que se demuestra las diferencias significativas existentes entre la construcción naval, la metalurgia y la industria en general.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados