Régimen jurídico privado del capitán del buque

• Autores: Manuel Alba Fernández
• Directores de la Tesis: José Luis Gabaldón García (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Carlos III de Madrid ( España ) en 2003
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Fernando Sánchez Calero (presid.), Rafael Illescas (secret.), Juan Luis Iglesias Prada (voc.), Rafael Padilla González (voc.), María José Morillas Jarillo (voc.)
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• Resumen

  • El actual régimen del capitán del buque en lo que al Derecho privado se refiere, se halla básicamente albergado en la actualidad en el Libro III del Código de comercio, el cual contiene asimismo la práctica totalidad del Derecho marítimo privado vigente. Si bien la antigüedad de sus normas ha ido relativizando su verdadera utilidad, el estudio de la figura del capitán, aunque abordado a pequeña escala, carente todavía de un análisis profundo, presenta un elevado interés, por cuanto la clarificación del confuso régimen dispuesto por el Código trasciende a la figura objeto de análisis para afectar a otras cuestiones relacionadas con la empresa en la que presta sus servicios, la empresa naviera, y con el régimen del transporte marítimo.

    El elevado componente histórico de los preceptos del Código de comercio en esta materia ha hecho necesario un inicial análisis de los precedentes históricos de sus normas. Las cuestiones que en materia de Derecho privado han merecido mayor atención son las relacionadas con la actividad representativa del capitán de buque y sus efectos para la empresa naviera, así como para los sujetos involucrados en las operaciones de transporte de mercancías por mar, y los aspectos relacionados con la responsabilidad civil patrimonial que puede derivarse de su actuación en el desarrollo de su labor profesional, cuestiones éstas que han generado frecuentes debates doctrinales y a las que se han dedicado los dos últimos bloques del trabajo.