DIVIDIDA EN DOS PARTES SE ESTUDIA EN LA PRIMERA ENTRE SUCESIVOS CAPITULOS LA HITORIA DESDE LA EDAD MEDIA DE LOS PLANES DE CARRETERAS Y DEL TRATAMIENTO JURIDICO EN GENERAL DE LOS CAMINOS LA NATURALEZA JURIDICA DE LAS VIAS INTERURBANAS (CON CONSIDERACIONES SOBRE LA INTERSECCION CONCEPTUAL ENTRE LAS NOCIONES DE DOMINIO PUBLICO SERVICIO PUBLICO Y OBRA PUBLICA) Y LA DISTRIBUCIONACTUAL DE LAS COMPETENCIAS EN MATERIA DE CARRETERAS EN EL DERECHO ESPAÑOL; EN LASEGUNDA PARTE DIVIDIDA EN CUATRO CAPITULOS SE ESTUDIA EL CONCEPTO Y LOS REQUISITOS DE APROBACION DE LOS PLANES DE CARRETERAS LAS CLASES Y SISTEMAS DE PLANES DE CARRETERAS LA RELACION DE ESTOS PLANES CON OTROS INSTRUMENTOS DE PLANEAMIENTO Y DE PROGRAMACION ECONOMICA Y FINALMENTE LOS EFECTOS DE LA APROBACION DE LOS PLANES EN PARTICULAR LOS EXPROPIATORIOS.
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