La responsabilidad del fabricante de aeronaves en derecho internacional privado

• Autores: Santiago Areal Ludeña
• Directores de la Tesis: Alfonso Luis Calvo Caravaca (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Carlos III de Madrid ( España ) en 1996
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Julio D. González Campos (presid.), Carlos R. Fernández Liesa (secret.), Luis Fernández de la Gándara (voc.), Inocencio García Velasco (voc.), Luis Garau Juaneda (voc.)
• Materias:
  • Ciencias jurídicas y derecho
    • Derecho internacional
      • Derecho aeronáutico
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• Resumen

  • SE ANALIZA LA RESPONSABILIDAD DEL FABRICANTE DE AERONAVES DESDE LA OPTICA DEL DERECHO INTERNACIONAL PRIVADO. SE SE INDIVIDUALIZA AL FABRICANTE DE LA AERONAVE FRENTE A OTROS POSIBLES RESPONSABLES DEL ACCIDENTE AERONAUTICO. SE DETERMINAN LAS FUENTES JURIDICAS A LAS QUE ES NECESARIO ACUDIR PARA LA DETERMINACION DE SU REGIMEN DE COMPETENCIA LEGISLATIVA Y JUDICIAL. POR ULTIMO SE TRATA DE BUSCAR SOLUCION A LA CUESTION DE LA RESPONSABILIDAD ACUDIENDO AL DERECHO NORTEAMERICANO Y SE ABORDAN CUESTIONES DE COMPETENCIA JUDICIAL INTERNACIONAL Y REGIMEN DEL PROCESO CON EL ELEMENTO EXTRANJERO EN EL DERECHO NORTEAMERICANO, CENTRANDO EL ESTUDIO EN LOS ORGANOS JUDICIALES Y FEDERALES. TAMBIEN SE REALIZA UN ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA DOCTRINA DEL "FORUM NO CONVENIENS" ANTE LOS TRIBUNALES NORTEAMERICANOS. SE ABORDA, POR ULTIMO, LA CUESTION DEL SEGURO AERONAUTICO Y EL REASEGURO. APORTA UN AMPLIO CAPITULO DE CONCLUSIONES.