Resumen de Modelo mecánico del comportamiento de uniones hibridas (remache/adhesivo) a tracción y cortadura
En el trabajo de tesis tiene como objetivo fundamental plantear y resolver modelos mecánicos (combinación de muelles y amortiguadores) que reproduzcan las curvas Fuerza-Alargamiento de uniones remachadas, adhesivas e híbridas.
La tesis comprende una primera fase experimental en la que, además de diseñar y fabricar las probetas de tracción, se han realizado los ensayos correspondientes y obtenido las curvas Fuerza-Alargamiento experimentales. A la vista de éstas, se plantean modelos mecánicos que las reproduzcan, y aplicando la Técnica de Bond Graph obtenemos las correspondientes ecuaciones explícitas de las curvas teóricas.
Estas curvas teóricas dependen de unos parámetros característicos cuyos valores se han de determinar a partir de la experimental. Para este propósito existen diferentes métodos de ajuste, uno de ellos es la técnica del filtrado de Kalman considerado, por diferentes autores, uno de los métodos más robustos, por lo que se opta por su aplicación.
Con los modelos propuestos y el procedimiento de ajuste desarrollado se logran, satisfactoriamente, los objetivos planteados.
