Consideraciones dogmáticas sobre los denominados delitos de conducción temeraria

• Autores: Manuel Antonio Guanes Nicoli
• Directores de la Tesis: Javier Sánchez-Vera Gómez-Trelles (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Complutense de Madrid ( España ) en 2010
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Susana Huerta Tocildo (presid.), Carmen Armendáriz León (secret.), María Gutiérrez Rodríguez (voc.), Juan Carlos Carbonell Mateu (voc.), Antonio Obregón García (voc.)
• Materias:
  • Ciencias jurídicas y derecho
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: Docta Complutense
• Resumen

  • En el presente trabajo, se parte de la idea de que para la correcta interpretación de las figuras típicas propias de los delitos de conducción temeraria, es necesario analizarlas desde el punto de vista del bien jurídico que se pretende proteger por las mismas, lo cual, conforme a la postura arribada en el presente trabajo, pone de manifiesto los problemas que acarrean a la hora de aplicarlas, así como la dificultad de encontrar criterios válidos que permitan establecer el ámbito de aplicación de las mismas frente a otras figuras ya existentes en el Código Penal.

    En el Capitulo II se realiza un análisis de los principales elementos comunes a las figuras típicas tales como La Conducción, el vehículo a motor y ciclomotor, la temeridad, el vocablo manifiesta, etc.

    En el Capitulo III se hace referencia a los delitos de peligro en general y en particular en cuanto afectan a las figuras típicas de conducción temeraria, así también se exponen algunas instituciones propias de la imputación objetiva de resultados.

    El Capitulo IV se desarrolla de manera general la noción de Dolo, así como la imputación subjetiva de resultados, la imputación a título de dolo.

    En la segunda parte del trabajo, en un Capitulo Único se desarrollan cuestiones propias de la tentativa y se analiza un número importante de Sentencias donde se aplican los tipos penales de conducción temeraria y por último se ensayan tres posibles soluciones a las dificultades de aplicación referidas a lo largo del trabajo.