En el presente trabajo se tratan diferentes temas de creciente y relevante actualidad en el campo de la economía del transporte desde una perspectiva de evaluación de políticas públicas y con una aproximación empírica. La políticas evaluadas son diversos aspectos de la regulación en el sector de las infraestructuras viarias relativos a los mecanismos de concesión de autopistas de peaje y a la movilidad en condiciones de seguridad.
El primer aspecto estudiado es una comparación de métodos de concesión de autopistas (mecanismo tradicional vs. Nuevas propuestas), posteriormente se evalúa el efecto, que el peaje asociado a las concesiones otorgadas al sector privado puede tener sobre la seguridad vial de la red de carreteras en la que se inscribe, y finalmente se evalúa la efectividad de una medida específica de promoción de la seguridad vial.
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