Análisis de los sistemas Bonus-Malus en el seguro de automóviles español

• Autores: José A. Álvarez Jareño
• Directores de la Tesis: Roberto Escuder Vallés (dir. tes.), Prudencio Muñiz Rodríguez (dir. tes.)
• Lectura: En la Universitat de València ( España ) en 2009
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Manuel Artís Ortuño (presid.), Angel Vegas Montaner (secret.), Montserrat Guillén Estany (voc.), José Manuel Pavía Miralles (voc.), Antonio José Heras Martínez (voc.)
• Materias:
  • Matemáticas
    • Probabilidad
      • Procesos de Markov
      • Procesos estocásticos
  • Ciencias económicas
    • Actividad económica
      • Seguros
    • Economía sectorial
      • Finanzas y seguros
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• Resumen

  • La presente tesis doctoral consiste en el análisis estadístico actuarial de diferentes sistemas bonus-malus que se aplican en los seguros de automóviles en España. En primer lugar se determinará la distribución del número de siniestros en el seguro de automóviles que posteriormente se utilizará para analizar y comparar los sistemas bonus-malus recopilados. Se exponen las principales características de los sistemas bonus-malus y de las cadenas de Markov aplicadas a los mismos, así como los principales inconvenientes y posibles soluciones de los sistemas bonus-malus clásicos (univaraintes). Se definen una serie de herramientas estadísticas para analizar las principales características de los sistemas y que permitirán evaluar los sistemas y compararlos con otros sistemas bonus-malus europeos. También se propone un sistema bonus-malus categorizado (multivariante) que obtiene mejores resultados teóricos que los sistemas actualmente aplicados en nuestro país. Finalmente se establece un índice de clasificación en función de la capacidad para discriminar a los conductores con elevada siniestralidad para estos sistemas en base al análisis de componentes principales.