Las estaciones de ferrocarril en España, la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (M.Z.A.), una contribución al desarrollo de la arqueología industrial en España: l
- Autores: Mercedes López García
- Directores de la Tesis: Jesús Hernández Perera (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad Complutense de Madrid ( España ) en 1982
- Idioma: español
- Número de páginas: 796
- Tribunal Calificador de la Tesis: José María de Azcárate Ristori (presid.), José Antonio Fernández Ordóñez (secret.), Jesús Hernández Perera (voc.), Pedro Navascués Palacio (voc.), Antonio Bonet Correa (voc.)
- Materias:
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: Docta Complutense (pdf)
- Resumen
El estudio de las estaciones de ferrocarril se realiza considerando estas como formando parte de un sistema histórico estructurado insertas en un complejo funcional marcado por la incidencia de la trama urbana y por el resultado de complejas relaciones sociales siguiendo así una línea de investigación inspirada en la arqueología industrial. Tras un estudio económico del impacto del ferrocarril en Europa y España se aborda el análisis de las estaciones en el marco europeo especialmente que sirve de referencia al caso español. El objeto material concreto es la compañía de Madrid a Zaragoza y a Alicante y sus estaciones relativas únicamente a las de las capitales de provincia a las que MZA concede un interés especial sobre todo en los casos de Madrid y Barcelona en cuyos ejemplos se ha insistido con mayor amplitud.
