La marina mercante de la compañía guipuzcoana de Caracas, 1728-1785
- Autores: Gerardo Vivas Pineda
- Directores de la Tesis: Ramón María Serrera Contreras (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Sevilla ( España ) en 1995
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Carlos Martínez Shaw (presid.), Carmen Mena-García (secret.), Antonio García-Baquero González (voc.), José María Oliva Melgar (voc.), Isabelo Macías Domínguez (voc.)
- Materias:
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- Resumen
Partiendo de la ausencia de estudios sobre el papel desempeñado por la marina mercante de la compañia guipuzcoana de caracas, asi como de la falta de descripcion de las embarcaciones utilizadas en la carrera de indias durante el siglo xviii, el trabajo que se propone intenta, precisamente, hallar las proporciones fisicas de los buques operados por esa empresa, con el objeto de dilucidar su verdadero uso mercantil, bajo la hipotesis de que dificilmente podian escapar a los excesos de carga que caracterizaban el trafico entre españa y america, como consecuencia de las ambiciones economicas de sus directores y tripulantes, quienes fueron los primeros en practicar el contrabando que estaban obligados a perseguir. En estos terminos, queda clara una predisposicion naval especifica de la compañia, que le permitio desarrollar una politica constructiva propia para contar con buques mercantes aptos para el comercio y para la guerra que la capacitaron para lograr una muy alta rentabilidad mientras lograba actuar con suficiencia en los conflictos belicos del atlantico.
