Evaluación de la recarga y comportamiento de la zona no saturada en el acuífero Almonte-Marismas (Huelva)

• Autores: Manuel Olías Álvarez
• Directores de la Tesis: J. Javier Cruz Sanjulián (codir. tes.), José Benavente Herrera (codir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Granada ( España ) en 1995
• Idioma: español
• Número de páginas: 308
• Tribunal Calificador de la Tesis: Francisco Javier Martínez Gil (presid.), Emilio Reyes Camacho (secret.), Francisco García Novo (voc.), Arsenio González Martínez (voc.), Antonio Sastre Merlín (voc.)
• Materias:
  • Ciencias de la tierra y del espacio
    • Geología
      • Hidrogeología
    • Hidrología
      • Aguas subterráneas
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: DIGIBUG
• Resumen

  • En esta investigación se aborda el estudio experimental de la recarga, y el papel que juega al respecto la zona no saturada, en el acuífero Almonte-Marismas (Huelva). Se trata de un acuífero detrítico de 2400 km2 de superficie, sobre el que se asienta el Parque Nacional de Doñana. En los balances hídricos realizados en distintas investigaciones previas existían diferencias apreciables en la evaluación de la recarga, por lo que en esta tesis se estableció como uno de los principales objetivos la obtención de la información experimental necesaria para una evaluación más ajustada de dicho término del balance. Para ello se instaló una serie de parcelas experimentales en distintas condiciones litológicas, edáficas y de vegetación. En estas estaciones se controlaron en continuo las variables meteorológicas precipitación y temperatura, y el nivel piezométrico y la conductividad y temperatura del agua mediante data-ioggers y, con una periodicidad aproximadamente mensual, se realizaron perfiles de humedad del suelo mediante testificación neutrónica. Tambien se construyeron una pareja de lisímetros para evaluar, de forma inequívoca, los términos del balance. Asimismo, se han utilizado diferentes técnicas (perfiles isotópicos, ensayos de permeabilidad, análisis granulométricos, etc), encaminadas al mejor conocimiento de las características hidráulicas de la zona no saturada y su influencia sobre la recarga. Finalmente, se realizo una modelización matemática de alguna de las parcelas experimentales estudiadas.