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Aplicación de técnicas heurísticas de optimización al equilibrio de líneas de montaje reales

  • Autores: Angel Gil Ortiz
  • Lectura: En la Universidad de Cantabria ( España ) en 1989
  • Idioma: español
  • Tribunal Calificador de la Tesis: Juan Ramón Figuera Figuera (presid.), Diego Ramírez Duro (voc.), Francisco Javier Zubillaga Zubimendi (voc.), Jaime Puig-Pey Echebeste (voc.)
  • Calificación: Desconocido
  • Materias:
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • EN LA PRACTICA INDUSTRIAL SE DENOMINA EQUILIBRADO DE UNA LINEA DE MONTAJE AL REPARTO DE TODAS LAS OPERACIONES QUE COMPONEN EL ENSAMBLADO DE UN PRODUCTO MANUFACTURADO ENTRE LOS DIFERENTES PUESTOS DE TRABAJO SITUADOS A LO LARGO DE UN SISTEMA LINEAL DE TRANSPORTES, LA SIMPLIFICACION DE ESTE PROBLEMA HA DADO LUGAR A OTRO, DENTRO DE LA OPTIMIZACION COMBINATORIA, EN EL QUE SE BUSCA UNA PARTICION ORDENADA OPTIMA DENTRO DE UN CONJUNTO FINITO DE ELEMENTOS, SOBRE LOS QUE SE HA ESTABLECIDO UNA RELACION DE ORDEN PARCIAL.

      EN LA TESIS DOCTORAL SE HA ESTUDIADO LA RELACION EXISTENTE ENTRE EL PROBLEMA REAL Y EL TEORICO, ASI COMO LA POSIBLE APLICACION DE LOS PROCEDIMIENTOS TEORICOS A LOS PROBLEMAS REALES.

      SE HAN DESARROLLADO DOS PROCEDIMIENTOS HEURISTICOS ORIGINALES Y HAN SIDO CONTRASTADOS CON LOS MEJORES PROCEDIMIENTOS HEURISTICOS PUBLICADOS HASTA ESE MOMENTO.

      LA COMPARACION SE HA HECHO PROCURANDO QUE LOS CASOS RESUELTOS Y LOS CRITERIOS DE COMPARACION RESULTEN LOS MAS PROXIMOS POSIBLES A LAS CARACTERISTICAS OBSERVADAS EN LAS LINEAS DE MONTAJE REALES.

      POR ULTIMO SE HA ADAPTADO UNO DE LOS PROCEDIMIENTOS ORIGINALES PARA LA RESOLUCION DE UN PROBLEMA REAL COMPLETO, ESTUDIANDOSE LAS DIFERENCIAS ENTRE ESTE CASO REAL Y LOS CASOS RESUELTOS POR LOS METODOS TEORICOS.


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