Resumen de Optimización de perdidas en motores eléctricos mediante control vectorial
Aborda el problema de la minimizacion de perdidas en regimen permanente en motores electricos, mediante el control de las variables electricas de alimentacion. Estudia la minimizacion de perdidas mediante control vectorial, donde la consigna de corriente optima se obtiene a partir de un modelo electrico y de perdidas del motor. En 1º lugar, se propone un modelo electrico de regimen permanente que incluye las perdidas en el hierro y puede aplicarse a:(a) motor sincrono de imanes permanentes interiores y superficiales, (b) motor sincrono de reluctancia, (c) motor sincrono con excitación constante, (d) motor de induccion, (e) motor de corriente continua. En 2º lugar, se desarrolla un expresion para la optimizacion de perdidas aplicable a todos los motores anteriores, que permite tener en cuenta la saturacion magnetica. En 3º lugar, se propone un esquema de control vectorial en el que integrar la anterior expresion, del que se ha analizado en detalle la rapidez y la estabilidad del sistema no lineal resultante. Todo ello ha sido verificado experimentalmente con un motor sincrono de imanes permanentes interiores. Finalmente, se han estudiado y comparado desde el punto de vista del rendimiento, las diferentes estrategias de control vectorial que normalmente se aplican a los motores estudiados en la tesis.
