Análisis y propuesta de acción metodológica hacia la gestión integrada y sostenible de los puertos en el área del Mediterráneo

• Autores: Gracia Buiza Camacho
• Directores de la Tesis: Cristina González Gaya (dir. tes.), María del Mar Cerbán Jiménez (dir. tes.)
• Lectura: En la UNED. Universidad Nacional de Educación a Distancia ( España ) en 2016
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Miguel Ángel Sebastián Pérez (presid.), Emilio Gómez García (secret.), Juan José Aguilar Martín (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología metalúrgica
    • Tecnología de productos metálicos
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: hdl.handle.net
• Resumen

  • La presente tesis doctoral se plantea como objetivo poder llegar a ofrecer sugerencias para la mejora del papel de liderazgo de los puertos de contenedores del sur de Europa y su consolidación como principal entrada a los grandes centros de consumo europeos, por encima incluso de los puertos del norte. Para ello, y sobre la base de un concepto holístico de smart port que abarque aspectos operativos, energéticos y ambientales, la presente tesis: - Analiza la relación entre el concepto smart port y el Modelo EFQM de Excelencia, desde el convencimiento de que el camino hacia mayores niveles de smart port contribuirán a que los puertos sean más excelentes. - Analiza la importancia relativa de las áreas y factores que determinan un smart port en el marco de un puerto de contenedores del Mediterráneo, considerando aspectos operativos, ambientales y energéticos y aplicando la técnica AHP. - Define líneas de acción que permitirían a los puertos de contenedores del Mediterráneo afrontar el reto de llegar a ser un smart port, para lo cual aplica la metodología Concept Mapping. - Realiza una propuesta de acción metodológica hacia una gestión integrada y sostenible de los puertos de contenedores del Mediterráneo.