Bezpieczeństwo Komercyjnych Przewozów Lotniczych w Jednoosobowym Składzie Załogi Lotniczej.

• Autores: Tomasz Balcerzak
• Localización: Revista Europea de Derecho de la Navegación Marítima y Aeronáutica, ISSN 1130-2127, Nº 37, 2020-2021, págs. 55-68
• Idioma: polaco
• Títulos paralelos:
  • Safety of Commercial Air Transport in Single Pilot Flight Crew.
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • polski

    Lotnictwo komercyjne jest najbezpieczniejszym środkiem transportu na świecie. Statystyki bezpieczeństwa z roku na rok się poprawiają w sytuacji, kiedy następuje ciągły wzrost ruchu pasażerskiego. Wzrost przewozów lotniczych dotyczy sytuacji sprzed pandemii koronawirusa COVD-19 na świecie, a więc do końca 2019 roku.

    Niewątpliwą rolę w systemie bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych odgrywają załogi lotnicze. Ich odpowiednie kwalifikacje oraz doświadczenie wskazują, że mimo coraz bardziej zatłoczonego nieba, wzrostu poziomu skomplikowania realizacji rejsów, aktywności praktycznie 24 godziny na dobę, w każdych warunkach atmosferycznych, operacje lotnicze wykonywane są bezpiecznie.

    Jednocześnie, wraz ze wzrostem również technologii lotniczej, obserwuje się tendencje do redukcji liczby członków załogi lotniczej niezbędnej do zapewnienia minimalnego składu załogi realizującej pojedynczy rejs. W ostatnim czasie coraz dogłębniej analizuje się możliwości wykonywania lotów w załogach z jednym pilotem oraz w załogach bezpilotowych.

  • English

    Commercial aviation is the safest mode of transport in the world. Safety statistics improve year by year in a situation where there is a continuous increase in passenger traffic. The increase in air transport relates to the situation before the COVD-19 coronavirus pandemic in the world, i.e.

    until the end of 2019.

    Air crews play an unquestionable role in the safety system of flight operations. Their appropriate qualifications and experience show that despite the increasingly crowded skies, the increase in the level of complexity of cruises, activity practically 24 hours a day, in all weather conditions, air operations are carried out safely.

    At the same time, along with the increase in aviation technology, there is a tendency to reduce the number of flight crew members necessary to ensure a minimum crew composition for a single flight. Recently, the possibilities of single-pilot and unmanned flights have been increasingly analyzed.