Esta obra tiene por objeto el análisis de las sociedades portuarias de la Europa Atlántica en la Edad Media, que constituyen un tipo de sociedades urbanas en las que el puerto creó unas comunidades bien definidas por las funciones portuarias y marítimas, aunque su peso dependió de las relaciones de la ciudad con el puerto y fueron muy raras las sociedades portuarias puras. Esta monografía se divide en dos partes: la comunidad marítima y la comunidad portuaria. La primera encuadra una categoría de profesionales, conformada por su relación directa y estrecha con el mar, como marinos, transportistas, mercaderes, piratas, maestres, pilotos, tripulaciones, propietarios de naves y pescadores. La segunda parte está dedicada al estudio de los profesionales, incluidos en ámbitos laborales, situados en los aledaños de las actividades marítimas y portuarias, como la construcción naval, la maniobra de los barcos en el mar, los toneleros y cesteros, los sogueros y cordeleros, los regateros y mulateros, los encargados de los servicios del puerto, y los escribanos y notarios que anotaban los fletes. La interacción de la evolución económica, social y cultural de las sociedades portuarias nos permite abordar este tipo de sociedades como una categoría específica de la historia social y relacionarla con la historia de las sociedades urbanas europeas. Esta monografía se ha realizado en el marco del proyecto de investigación Las sociedades urbanas de las ciudades y villas portuarias de la Europa Atlántica en la Baja Edad Media (HAR2012-31801).
Las sociedades portuarias: campo de estudio de la Historia Social
págs. 17-26
págs. 27-48
págs. 49-66
págs. 67-82
págs. 83-114
Un poder que viene del Mar Océano: Las Cofradías de los Hombres del Mar en el Algarve a fines de la Edad Media
págs. 115-136
págs. 137-164
Navegación, comercio y negocio: los intereses vascos en los puertos flamencos en los siglos XV y XVI
págs. 165-196
págs. 197-212
Door to the Mediterranean: port activity in late Islamic Lisbon
págs. 213-248
págs. 249-284
págs. 285-318
págs. 319-336
págs. 337-364
págs. 365-380
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