PRÓLOGO -- PRIMERA PARTE: ANTEPROYECTOS: CAPÍTULO PRIMERO: CÓMO SE PROYECTA UN PUENTE: Definiciones -- Objeto de este tomo III -- Complejidad del problema -- El ingeniero, artista, pero ecléctico -- El ingeniero economista no debe olvidar el interés compuesto -- El ingeniero calculista -- Ciencia e hipótesis -- CAPÍTULO II: UBICACIÓN: Ubicación de las pequeñas obras -- Importancia del problema en los puentes -- Cimientos seguros -- No debe perturbarse el régimen fluvial -- Longitud mínima -- Puentes oblicuos -- En cauces sinuosos -- Desviaciones de los ríos -- En confluencia de los ríos -- En viaductos -- La ubicación de un viaducto puede, como la de un túnel, mandar en un trazado -- Puentes en poblaciones -- CAPÍTULO III: DESAGÜES DE LOS PUENTES: Importancia de su estudio -- Las teorías de la hidráulica no suelen ser aplicables -- Niveles de estiaje y crecidas -- En cauces firmes y regulares -- En valles inundables -- Puentes sumergibles -- Desagüe de los accesos al puente -- Badenes -- Diques -- Traslaciones de cauces -- Posibles equivocaciones -- En ríos muy encauzados -- Fórmulas hidráulicas -- Medición de las velocidades -- Contracciones por los apoyos -- Cálculo y propagación del remanso -- Naturaleza del lecho y socavilidad -- Exigencias de la navegación -- En puentes sobre rías -- Otros factores del desagüe -- Conclusiones -- CAPÍTULO IV: RASANTES DE LOS PUENTES: En carreteras -- En valles inundables -- Rasantes en ferrocarriles -- Badén de 27 kilómetros -- Peraltes sobre crecidas -- En grandes viaductos para carreteras -- En grandes viaductos para ferrocarriles -- Rasantes con o sin balasto -- En canales y acueductos -- CAPÍTULO V: PLATAFORMA DE LOS PUENTES: Definiciones -- Anchuras en caminos vecinales -- Anchuras en carreteras -- Anchuras en poblaciones -- Anchuras para ferrocarriles -- Anchuras para tranvías -- Alturas libres -- Andenes en puentes carreteros -- Calzadas en puentes carreteros -- Vías en puentes de ferrocarril -- Pertiles y barandillas -- CAPÍTULO VI: ELECCIÓN DE LUCES Y TIPOS: Es el problema primordial -- Evoluciones constructivas de los puents -- Elección del material -- Influencia de las luces en los puentes -- Influencia de los cimientos -- Influencia de los apoyos -- Modelos oficiales de los puentes -- Tramos o arcos -- Elección de viaductos -- Abuso de los viaductos -- Supresión de los viaductos -- Cuándo convienen los viaductos -- Elección de tipos de acueductos o sifones -- SEGUNDA PARTE: PUENTES DE FÁBRICA: CAPÍTULO VII: ESTRIBOS: Definición -- Disposiciones con aletas -- Muros en vuelta -- Estribos perdidos -- Supresión de estribos -- Estribos en muelles -- Semitajamares -- Espesores -- Aligeramientos -- Materiales y aparejos -- Estribos de hormigón armado -- Muros en vuelta de hormigón armado -- Resumen -- CAPÍTULO VIII: PILAS: Espesores en los arranques -- Pilas-estribos -- Taludes en puentes -- Taludes en viaductos -- Zócalos -- Tajamares en los puentes -- Sombreretes -- Contrafuertes en pilas -- Bóvedas de arriostramiento en viaductos -- Materiales y aparejo -- Aligeramiento -- Pilas de hormigón en masa -- CAPÍTULO IX: BÓVEDAS DE PIEDRA O LADRILLO (hasta 40 metros de luz): I. Disposiciones: Definiciones -- Fibra media de una bóveda -- Clasificación de las curvas de intradós -- Bóvedas de medio punto -- Bóvedas escarzanas -- Bóvedas carpaneles -- Bóvedas elípticas -- Comparación entre bóvedas escarzanas o elípticas -- Bóvedas ojivales -- Otras curvas de intradós -- Parábolas -- Catenarias -- Elipses deformadas -- II. Dimensiones: Espesores de las bóvedas -- Espesores en la clave -- Espesores en los riñones -- Trazado del trasdós -- III. Materiales, aparejos y desagües: Materiales que se emplean -- Aparejos de las bóvedas -- Aparejo en boquillas -- Capialzados -- Morteros -- Fábricas mixtas -- Contrarroscas y desagües -- CAPÍTULO X: BÓVEDAS DE HORMIGÓN EN MASA (hasta 40 metros de luz): Antecedentes -- Sus ventajas -- Sus inconvenientes - Espesores -- Dosificaciones -- Decoración -- Puente sobre el Zújar -- Puente de Cehegín sobre el Argos -- Puente sobre el Nora -- Puente de Torre-Montalvo -- Puentes de Barcheta y Montesa Menor -- Otros puentes de las Compañías de Ferrocarriles -- Conclusión -- CAPÍTULO XI: TÍMPANOS: Tímpanos llenos -- Terraplén -- Altura de los tímpanos -- Aligeramientos en la antigüedad -- Aligeramientos longitudinales -?-?Aligeramientos transversales -- Aligeramientos en los dos sentidos -- Aligeramiento sobre pilas -- Materiales -- Aligeramientos de hormigón armado -- Dispositivos para las dilataciones -- CAPÍTULO XII: GRANDES BÓVEDAS: I. Definiciones -- II. Puentes de piedra y ladrillo: Puente de Saint-Sauveur (Altos Pirineos) -- Puente Aníbal -- Puente del Diablo -- Puentes de Lavaur y Antoinette -- Puente de Salcano -- Puente de Plauen -- Puente de Orleáns -- Puente de Gour-Noir -- Puente de Montanges -- Puente de Cinuskel -- Puente sobre la Vouga -- III. Con hormigón en masa: Puente sobre el Big-Muddy -- Puente en Baltimore -- Puente en Washington -- Puente de Guggersback -- Puente de Wiesen -- Bóvedas alemanas rebajadas -- IV. Conclusiones -- CAPÍTULO XIII: BÓVEDAS GEMELAS: I. Consideraciones generales: Antecedentes históricos -- Exceso de resistencia de las bóvedas contínuas -- Principios de las bóvedas gemelas -- Ventajas de las bóvedas gemelas -- II. Descripción de las bóvedas gemelas más importantes: Puente de Aldofo en Luxemburgo -- Puente des Amidonniers -- Puente de Sidi-Rached -- Puente de Walnut Lane -- Puente de Clevaland -- Puente de Spokane -- Puente de Nicholson -- PUente del Hôtel Dieu -- Puente de Villeneuve -- Conclusiones -- CAPÍTULO XIV: BÓVEDAS ARTICULADAS: I. Disposiciones y reseña histórica: Disposición general -- Tipos de articulación -- Reseña histórica -- II. Articulaciones con plomo: Puente de Gradefes -- Puente de Garching -- III. Articulaciones de rodadura -- Puente de Ghoren -- Puente de Illerbeuren -- IV. Articulaciones giratorias: Puente de Neckarhausen -- V. Bóvedas semiarticuladas?: Puente de Morgegno -- VI. Conclusiones: No se han generalizado. Sus ventajas. Sus inconvenientes -- ¿Cuándo deben emplearse? -- CAPÍTULO XV: RESUMEN DEL TOMO III: Necesidad de anteproyectos. Apoyos -- Bóvedas hasta 40 metros de luz. Tímpanos. Grandes bóvedas -- Bóvedas gemelas. Bóvedas articuladas -- Inconveniente principal de las bóvedas de fábrica u hormigón en una masa -- Decoración -- Conclusión final.
© 2001-2026 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados