Información General

• Editores: Ministerio de Defensa, Instituto Español de Estudios Estratégicos
• Año de publicación: 2012
• Colecciones: Seguridad y Defensa, 49
• País: España
• Idioma: español
• ISBN: 978-84-9781-747-9
• Enlaces
  • Texto Completo Libro (pdf)

Resumen

• Número de la revista del Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional (CESEDEN) dedicado a la ingeniería industrial de las tecnologías asociadas a los «sistemas de enjambre µUAV»; específicamente a los dispositivos de propulsión aérea y a la resistencia de los materiales. Obra colectiva en la que los autores –especialistas en ingeniería industrial y aeroespacial en el ámbito de la seguridad y defensa militar– presentan las últimas novedades en relación con los vehículos aéreos; la propulsión y energía, y sobre la arquitectura de estos sistemas.

Otros catálogos

• Red de Bibliotecas Universitarias (REBIUN)

Listado de artículos

• • Tecnologías asociadas a sistemas de enjambres de Micro Vehículos Aéreos no Tripulados: introducción

    Daniel Acuña Calviño

    • Texto Completo Libro

    págs. 7-10

    

  • Prospectiva militar sobre capacidades de Micro Vehículos Aéreos no Tripulados en enjambre

    Carlos Vera Sibajas

    • Texto Completo Libro

    págs. 11-18

    

  • Los Vehículos Aéreos

    Miguel Ángel Barcala Montejano

    • Texto Completo Libro

    págs. 19-44

    

  • La carga útil

    Francisco Muñoz Sanz

    • Texto Completo Libro

    págs. 45-52

    

  • Propulsión y energía

    Francisco Muñoz Sanz

    • Texto Completo Libro

    págs. 53-60

    

  • Comunicaciones, navegación y arquitectura del sistema

    Pablo González Sánchez-Cantalejo

    • Texto Completo Libro

    págs. 61-100

    

  • Control en los enjambres de Micro Vehículos Aéreos no Tripulados

    Daniel Acuña Calviño

    • Texto Completo Libro

    págs. 101-148

    

  • Tecnologías asociadas a sistemas de enjambres de Micro Vehículos Aéreos no Tripulados: conclusiones

    Daniel Acuña Calviño

    • Texto Completo Libro

    págs. 149-154