Reducción de la socavación local en estribos cortos y verticales de puentes

• Autores: Lucio Fragoso Sandoval, Jaime Roberto Ruiz y Zurvia Flores, Gisela Vania Rosales Fuentes
• Localización: Ingeniería Hidráulica y Ambiental, ISSN-e 1680-0338, ISSN 2788-6050, Vol. 44, Nº. 2, 2023, págs. 71-83
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Reduction of local scouring at short and vertical abutments of bridges
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    Resumen Se describe un proyecto de investigación, cuyo objetivo fue reducir la profundidad de socavación al pie de estribos cortos y verticales de puentes, mediante un modelo físico reducido se analizó la profundidad de socavación que genera un flujo de agua, en sistema formado por un estribo de puente corto y vertical y el fondo de arena de un canal del laboratorio de ingeniería hidráulica de la esia unidad zacatenco; al estribo se le cambiaba su geometría en los ensayos (con alerones laterales a 45, 30 y 20º), para determinar experimentalmente su influencia en la erosión local que generó, bajo ciertas condiciones de flujo; y así en base a ensayo-error, reducir la erosión local. Se logró reducir la profundidad de socavación generada por el estribo original en un 98 %.

  • English

    Abstract In this work is described a research project, which central objective was to reduce scouring depth in shorts and vertical abutments of bridges, so in this it was analyzed at trough of a physical model reduced, the scouring depth that generate an water flow in a system performed by a short and vertical abutment of bridge, in a sand channel of hydraulic engineering laboratory of ESIA Zacatenco United, in Mexico; the abutment was modified in his geometry (with wings to 45, 30 y 20º), in order to determine experimentally its influence in local scouring that was generated , with some flow condition; and in the way of essay-error to reduce the local erosion. In this project, the local erosion depth generated by the original abutment was reduced in a 98 %.