La gran Granada: Hacia una concepción de futuro de las calles y lugares del espacio metropolitano

• Cabrera Manzano, David ^[1] ; Osuna Pérez, Fernando ^[1]
  1. [1] Universidad de Granada

     Universidad de Granada

     Granada, España

     
• Localización: P+C: proyecto y ciudad: revista de temas de arquitectura, ISSN 2172-9220, ISSN-e 2605-1842, Nº. 15, 2024 (Ejemplar dedicado a: Granada, Tierra diversa), págs. 127-144
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • La Grande Granada: Verso una concezione futura delle strade e dei luoghi dello spazio metropolitano
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  • español

    La concepción espacial del área metropolitana de Granada, compuesta por más de treinta municipios, es crucial en la transformación urbana de la ciudad. A pesar de las limitaciones actuales, es importante valorar e integrar su dimensión metropolitana. Esto implica hacer más habitable el interior de los núcleos urbanos y reconfigurar sus bordes, creando nuevas centralidades periféricas que funcionarían como puertas metropolitanas. La hipótesis inicial sugiere que el espacio metropolitano de Granada puede mejorar sus relaciones urbanas y ecosistémicas a través de estrategias para regenerar caminos y cauces fluviales históricos, así como otros trazados contemporáneas, atendiendo a los valores históricos propios de la geografía de Sierra Nevada, la naturaleza de los ríos y acuíferos que irrigan el paisaje productivo de la Vega, el patrimonio industrial del azúcar y el tabaco e hidráulico de las acequias, así como la recuperación de la memoria de los lugares.Las propuestas en el área metropolitana han de reconocer la oportunidad de resignificar espacios de centralidad y ejes de movilidad, como lugares de representación y encuentro de la ciudadanía, conformando un paisaje metropolitano propio que devuelva conectividad, urbanidad y significación a los lugares, centros y bordes de este espacio fragmentado.Se propone una reflexión sobre las características y emplazamiento de las calles y lugares del futuro espacio metropolitano de Granada, donde se podrán desarrollar actividades ciudadanas, consumir el producto local, mejorar los ecosistemas y disfrutar de la naturaleza, el agua, las atmósferas y el paisaje relacional. Esto implica la incorporación de elementos de fricción y adherencia en los espacios dinámicos, las nuevas "calles metropolitanas", y la introducción de estímu los dinamizadores en los espacios estáticos, los nuevos "lugares metropolitanos". Poniendo en evidencia la necesidad de proyectar un espacio metropolitano comprometido con los valores del entorno.

  • italiano

    La concezione spaziale dell'area metropolitana di Granada, composta da più di tre municipi, è cruciale nella trasformazione urbana della città. Nonostante le attuali limitazioni, è importante valorizzare e integrare la propria dimensione metropolitana. Ciò implica rendere più abitabile l'interno dei nuclei urbani e riconfigurarne i bordi, creando nuove centralità periferiche che funzionino come porte metropolitane. L'ipotesi iniziale suggerisce che lo spazio metropolitano di Granada può migliorare le sue relazioni urbane ed ecosistemistiche attraverso strategie per rigenerare percorsi e cause fluviali storiche, così come altre strade contemporanee, partecipando ai valori storici propri della geografia della Sierra Nevada, della natura de los rios y acuiferos que irrigan el paisaje productivo de la Vega, il patrimonio industriale del azucar y el tabaco e hidraulico de las acequias, così come il recupero della memoria de los lugares.I sostenitori dell'area metropolitana hanno dovuto riconoscere l'opportunità di rinunciare agli spazi centrali e agli spazi della mobilità, come luoghi di rappresentanza e incontri con la città, conformando un paesaggio metropolitano che sviluppa connettività, urbanità e significato nei luoghi, nei centri e nei confini de este espacio frammentado.Propone una riflessione sulle caratteristiche e sui luoghi delle strade e dei luoghi del futuro spazio metropolitano di Granada, dove sarà possibile sviluppare attività cittadine, consumare il prodotto locale, migliorare gli ecosistemi e godere della natura, dell'acqua, dell'atmosfera e del paesaggio. relazionale. Questo implica l'incorporazione di elementi di attrito e l'aderenza negli spazi dinamici, le nuove "calli metropolitane", e l'introduzione di estimulos dinamizadores negli spazi estaticos, i nuovi "lugares metropolitani". Evidenziando la necessità di progettare uno spazio metropolitano compromesso con i valori dell'ambiente.