Madrid, España
La IGR-RT es el conjunto de datos geoespaciales que conforma la Infraestructura Digital del Transporte generada por el Instituto Geográfico Nacional, en el marco de cooperación establecido por el Real Decreto 1545/2007, de 23 de noviembre, por el que se regula el Sistema Cartográfico Nacional, de mayor resolución y cobertura nacional.Compuesto por los modos de transporte de red viaria, ferrocarril, aéreo, marítimo y cable, y sus conexiones intermodales, es conforme con la Directiva INSPIRE y, en consecuencia, es un conjunto de Datos de Alto Valor (High Value DataSet) en la temática de movilidad, de acuerdo con la clasificación especificada en el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/138 por el que se establecen una lista de conjuntos de datos específicos de alto valor y modalidades de publicación y reutilización.La reutilización de esta información pública abiertamente accesible tiene un alto potencial de retorno social y económico para la sociedad, dada la naturaleza del transporte como elemento vertebrador del territorio y factor condicionante de la actividad económica y el acceso de los ciudadanos a los servicios públicos
IGR-RT is the High value dataset that makes up the Digital Transport Infrastructure generated by the National Geographic Institute, within the framework of cooperation established by Royal Decree 1545/2007, of November 23, which regulates the National Cartographic System, with higher resolution and national coverage.Composed of the road, rail, air, sea and cable transport modes, and their intermodal connections, it complies with the INSPIRE Directive and, consequently, is a High Value Dataset on the subject of mobility, in accordance with the classification specified in Implementing Regulation (EU) 2023/138 establishing a list of specific high-value data sets and publication and reuse modalities.The reuse of this openly accessible public information has a high potential for social and economic return for society, given the nature of transport as a backbone of the territory and a conditioning factor for economic activity and citizen access to public services
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