El modelo de desarrollo hacia dentro y el rol de la Empresa Nacional del Petróleo en la ocupación del espacio litoral del Estrecho de Magallanes

• Daniel Matus Carrasco ^[1] ; Boris Cvitanic Díaz ^[1]
  1. [1] Universidad de Magallanes

     Universidad de Magallanes

     Punta Arenas, Chile

     
• Localización: Arte y Ciudad: Revista de Investigación, ISSN-e 2254-2930, Nº 24, 2023, págs. 127-158
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The Internal development model and the National Oil Company occupation role of the coastal space of the Strait of Magellan
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• Resumen
  • español

    Chile estableció entre 1939 y 1973 un modelo de desarrollo hacia dentro, base de la puesta en marcha y sofisticación de un Estado desarrollista. Como agente transformador de la economía, las decisiones estatales impactaron a los territorios debido a la emergencia de una política de Industrialización por Sustitución de Importaciones (ISI), logrando vehicular la introducción de saberes y tecnologías mediando una nueva institucionalidad promotora, la Corporación de Fomento de la Producción (CORFO, 1939) y una nueva empresa estatal, la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP, 1950). Analizan-do las implantaciones de la industria de los hidrocarburos en Magallanes, nos interesó demostrar que la ENAP contribuyó a estructurar a través de sus infraestructuras, ter-minales y campamentos la ocupación del espacio litoral y reforzó el rol del estrecho de Magallanes como un área de comunicación primero y explotación después; lo que no habría sido posible sin establecerse condiciones políticas, sociales y económicas previas.

  • English

    Between 1939 and 1973, Chile established an internal development model, the basis for the implementation and sophistication of a developmental State. As an economy transforming agent, state decisions impacted the territories due to the emergence of an Import Substitution Industrialization (ISI) policy, managing to convey the introduction of knowledge and technologies through a new promoter institution, the Economic Development Agency (CORFO, 1939) and a new stateowned company, the National Oil Company (ENAP, 1950). In the analysis of the hydrocarbon industry implementation in the Magallanes region, we wanted to prove that ENAP, through its infrastructures, terminals and camps, helped to structure the occupation of the coastal space and reinforced the Strait of Magellan role, first as a communication and later as an exploitation area, which would not have been possible without previous political, social and economic conditions.