Experiencias y estrategias de movilidad cotidiana de mujeres ante situaciones de inequidad en el Gran Resistencia y Gran Corrientes

• Alcala, Laura Inés ^[1] ; Ledesma, Ezequiel ^[2]
  1. [1] Universitat Politècnica de Catalunya

     Universitat Politècnica de Catalunya

     Barcelona, España

     
  2. [2] Facultad de Arquitectura y Urbanismo-UNNE
• Localización: PENSUM, ISSN-e 2469-0724, Vol. 10, Nº. 12, 2024, págs. 88-107
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Women daily mobility experiences and strategies in the face of inequality situations in Gran Resistencia and Gran Corrientes
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• Resumen
  • español

    Este trabajo analiza las condiciones de movilidad a las que se enfrentan en su vida cotidiana, mujeres que habitan el Área Metropolitana del Gran Resistencia y Gran Corrientes (AMGR-GC) y cuyas actividades se desarrollan fundamentalmente en el área central de Resistencia (ACR). En este territorio, la movilidad está condicionada por determinadas inequidades territoriales, por déficits en la red vial y en los servicios de transporte público (TP). En el caso de las mujeres, su movilidad se encuentra afectada además por otras condiciones específicas como ciertas formas de violencia y de desigualdades de género que se suscitan en el espacio público, las que deben sortear en sus viajes cotidianos como paso necesario para realizar sus actividades laborales, de estudio, de cuidado, de ocio. A partir de resultados obtenidos en entrevistas y grupos focales realizados a mujeres de entre 20 y 58 años, ofrece una caracterización de sus experiencias de movilidad y de las estrategias que desarrollan para superar dificultades y riesgos que deben afrontar en el espacio público.

  • English

    This work analyzes the mobility conditions faced by women who live in the Metropolitan Area of ​​Gran Resistencia and Gran Corrientes (AMGR-GC) and carry out their daily lives activities mainly in the central area of Resistencia (ACR). In this territory, mobility is conditioned by territorial inequalities, deficits in the road network and in public transport services (PT). In the case of women their mobility is also affected by other specific conditions, such as certain forms of violence and gender inequalities that arise in public spaces, which they must overcome in their daily trips as a necessary step to carry out their work, study, care and leisure activities. Based on results obtained from interviews and focus groups with women between 20 and 58 years old, we offer a characterization of their mobility experiences and the strategies they develop to overcome the difficulties and risks they face in public spaces.