Identificação de vetores modificadores da paisagem no litoral norte de São Paulo durante os séculos XX e XXI

• Ana Beatriz Pierri Daunt ^[3] ; Solange T. Lima Guimarães ^[1] ; Thiago Sanna Freire Silva ^[2]
  1. [1] Universidade Estadual Paulista

     Universidade Estadual Paulista

     Brasil

     
  2. [2] University of Stirling

     University of Stirling

     Reino Unido

     
  3. [3] ICTA-UAB

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• Localización: Geografia, ISSN-e 1983-8700, ISSN 0100-7912, Vol. 48, Nº 1, 2023, págs. 1-32
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Drivers of landscape change in the northern coast of São Paulo (Brazil) during the 20th and 21st centuries
  • Identificación de factores de cambio del paisaje en el litoral norte de São Paulo durante los siglos XX y XXI
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• Resumen
  • español

    El conocimiento histórico del uso y la ocupación de un territorio es clave para entender los procesos actuales de cambio del paisaje. Este trabajo identificó los principales factores de cambio que influyeron en la configuración actual del Litoral Norte deSão Paulo entre los siglos XX y XXI, a través de una revisión bibliográfica. Se identi-ficaron las políticas económicas nacionales de industrialización y expansión urbana, in-fluenciadas por el capital extranjero, y el sector turístico como los elementos responsa-bles de las transformaciones en la multifuncionalidad del paisaje tanto en el pasado y como en el presente. La expansión de las vías de acceso por carretera fue una consecuen-cia de estos factores, lo que tuvo varios impactos en la región, como un crecimiento po-blacional significativo, la extensión de las áreas urbanas sobre las zonas rurales, la su-presión de la vegetación autóctona y problemas de saneamiento básico. Se señalaron las comunidades tradicionales y las prácticas agrícolas familiares como factores culturales y socioeconómicos que contribuyen a la diversidad y multifuncionalidad del paisaje. La existencia de leyes de protección ambiental fue responsable de la reducción de la defo-restación; sin embargo, también se sugirió que estas leyes pueden ser causantes de con-flictos entre intereses económicos, ambientales y sociales.

  • English

    The understanding of land use history is paramount for comprehending the ongoing processes of change in landscapes. Several different driving forces act together on these landscapes, resulting in a cumulative effect over time. The history of land use change has been compiled and discussed to identify and understand the driving forces of change and processes during 2oth and 21st centuries in the coastal region of Northern São Paulo State. National economic policies are suggested as the main driversof the transformation of multifunctional landscapes, considering both past and present peri-ods. Brazilian environmental legislation was also historically described and discussed. The construction of highways and other large enterprises has also resulted in intense population and urban growth, leading to the loss of native forest and rural areas, as well as a decrease in basic services. Traditional and rural villages were also suggested as cul-tural and socioeconomic drivers of landscape multifunctionality and heterogeneity im-provement. The reduction in deforestation observed during the 21st century could be a consequence of the evolution of environmental laws, which are also suggested as drivers of conflicts between economic, social, and environmental interests.

  • português

    O conhecimento histórico do uso e ocupação de um território é a chave para compreensão dos processos atuais de mudança da paisagem. O presente trabalho identi-ficou os principais vetores de mudança atuantes na construção da paisagem atual do Lito-ral Norte de São Paulo entre os séculos XX e XXI, através de revisão da literatura. As po-líticas econômicas nacionais de industrialização e expansão urbana, influenciadas pelo ca-pital estrangeiro, e o setor turístico, foram os vetores apontados como responsáveis pelas transformações na multifuncionalidade da paisagem no passado e no presente. A amplia-ção do acesso rodoviário foi consequência desses vetores, trazendo diversos impactos à região, como elevado crescimento populacional, expansão urbana sobre as áreas rurais, supressão da vegetação nativa, e problemas de saneamento básico. As comunidades tradi-cionais e as práticas de agricultura familiar foram apontadas como vetor cultural e socio-econômico que corrobora com a ampliação da heterogeneidade e da multifuncionalidade da paisagem. A presença de leis de proteção ambiental foi responsável pela redução do desmatamento, porém, foram sugeridas como impulsionadoras de conflitos econômicos, ambientais e sociais