Rutas terrestres en el cono sur de América colonial

• Montoya, Sandra ^[1] ; Lacoste, Pablo ^[1]
  1. [1] Universidad de Santiago de Chile

     Universidad de Santiago de Chile

     Santiago, Chile

     
• Localización: Chronica nova: Revista de historia moderna de la Universidad de Granada, ISSN 0210-9611, Nº 50, 2024 (Ejemplar dedicado a: El transporte terrestre en la Edad Moderna), págs. 117-143
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Land routes in the Southern Cone of Colonial America
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• Resumen
  • español

    Este artículo examina las rutas terrestres en el Cono Sur de América dentro del contexto de un sistema multimodal que integraba rutas marítimas y fluviales. La cordillera de los Andes marcaba la frontera de los medios de transporte terrestre, con un predominio de carreteras al este y rutas de herradura al oeste. En este escenario, emergieron sujetos históricos específicos: los troperos de carretas en el espacio rioplatense pampeano y los arrieros en las zonas montañosas y en Chile.

  • English

    Overland routes in the Southern Cone of America are examined in the context of the inter- modal system that was also articulated with maritime and fluvial routes. The Andes Mountain range was the frontier of land transportation means, with the predominance of road routes to the east and mule tracks to the west. In this context, specific historical subjects emerged, “troperos” in the River Plate-Pampean space, and “arrieros” in Chile and the mountain areas.

  • français

    Les routes terrestres dans le Cône Sud de l'Amérique sont examinées dans le contexte du système intermodal qui était également articulé avec les routes maritimes et fluviales. La chaîne de montagnes des Andes constituait la frontière des moyens de transport terrestre, avec la prédominance des routes à l'est et des sentiers muletiers à l'ouest. Dans ce contexte, des sujets historiques spécifiques ont émergé, les "troperos" dans l'espace du Río de la Plata-Pampean, et les "arrieros" au Chili et dans les zones montagneuses.

  • português

    As rotas terrestres no Cone Sul da América são examinadas no contexto do sistema intermodal que também estava articulado com as rotas marítimas e fluviais. A cordilheira dos Andes era a fronteira dos meios de transporte terrestre, com a predominância de rotas para o leste e trilhas de mulas para o oeste. Nesse contexto, surgiram temas históricos específicos, como os "troperos" no espaço do Rio da Prata-Pampeano, e os "arrieros" no Chile e nas áreas montanhosas.