Avenidas de diseño de la obra de excedencias de una presa con análisis decaudales y programa IIHIDRODIS

• Autores: Maritza Liliana Arganis Juárez, Sandra Rosales Gracia, Ramón Domínguez Aguila, Javier Osnaya Romero, Iván Macario, Gabriela Esquivel Garduño, Eliseo Carrizosa Elizondo
• Localización: VII Jornadas de Ingeniería del Agua: La resiliencia de las infraestructuras hidráulicas frente al cambio climático. Libro de actas / coord. por Luis Gerardo Castillo Elsitdié, Juan Tomás García Bermejo, José María Carrillo Sánchez, 2024, ISBN 978-84-17853-80-8, págs. 44-55
• Idioma: español
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  • Las obras de excedencias de muchas presas de México fueron diseñadas con pocos datos escurrimientos, de ahí la relevanciade la revisión de las avenidas de diseño. En este estudio se realizó la actualización de las avenidas de diseño de la presaBenito Juárez. Se presenta un análisis con gastos medios diarios actualizados para estimar las avenidas de diseño paraperiodos de retorno de 50,100,1000 y 10000 años con el Método del Instituto de Ingeniería con análisis de caudales y elprograma IIHIDRODIS. Se obtuvieron los tránsitos de las avenidas, con la política de descargas históricamente utilizada, endonde los niveles máximos no rebasaron el NAME para tr=50 y tr=100 años, pero sí lo rebasaron para tr=1000 y tr=10000años aún variando la descarga, por lo que considera importante una revisión del uso combinado del vertedor de descargalibre y de las extracciones por obra de toma