Resumen de Tratamiento de emisiones de hidrocarburos livianos con MgO-CaO

Mauricio E. Sánchez, Elías de J. Gómez, César A. Vásquez, Alejandro Jaramillo

• español

  La mayor parte de los requerimientos energéticos actuales para la generación de electricidad, la industria yel transporte se obtienen de combustibles fósiles mediante el proceso de combustión térmica, la cual generaemisiones de gases que contienen hidrocarburos livianos como metano, etano y propano. Entre éstos, el metanoes un importante promotor del efecto invernadero, muchas veces más nocivo que el CO2 y el hidrocarburo másdifícil de oxidar debido a su alta estabilidad química.Entre las tecnologías desarrolladas para el control de dichas emisiones, la combustión térmica soportadacatalíticamente ha ido ganando interés. Los mejores resultados se han logrado con metales nobles y óxidosmetálicos simples o combinados los cuales tienen dificultades de inestabilidad térmica y alto costo. Esteproyecto se enfocó en el desarrollo y ensayo de óxido de magnesio dopado con óxido de calcio que mostró serde bajo costo, activo y térmicamente estable para promover la oxidación completa de gas natural (3.0%), GLP(0.5%) y mezclas de estos en presencia de CO2 (10%) con exceso de oxígeno y por debajo del límite inferior deinflamabilidad. La presencia de GLP facilitó la combustión del gas natural mientras la presencia de CO2 redujola actividad del material para la oxidación pero disminuyó las emisiones de CO.

• English

  Most current energy requirements for electricity generation, industry and transportation are supplied from fossil fuels  by  thermal  combustion  processes,  which  generates  emissions  of  gases  containing  light  hydrocarbons  such  as  methane,  ethane  and  propane.  Among  them,  methane  is  a  major  promoter  of  the  greenhouse  effect,  many  times  more  harmful  than  CO2,  furthermore  it  is  the  hydrocarbon  more  difficult  to  oxidize  due  to  its high chemical stability. Among the technologies developed to control those emissions, catalytically supported thermal  combustion  has  been  gaining  interest.  The  best  results  have  been  achieved  with  noble  metals  and  simple or combined metal oxides which remain having difficulties with thermal stability and high cost. This project focused on the development and testing of a material based on magnesium oxide doped with calcium oxide, which shown to be low cost, active and thermally stable to promote the complete oxidation of natural gas (3.0%), LPG (0.5%) and mixtures thereof in the presence of CO2 (10%) and excess oxygen below the lower limit of flammability. The presence of LPG facilitated the combustion of natural gas while the presence of CO2reduced the activity of the material for the hydrocarbons oxidation but decreased CO emissions.