Análisis forense complementario en vehículos desde la criminalística vial. Investigación y prevención delictiva desde la criminología

• Laura Gómez García ^[1]
  1. [1] Universidad Francisco de Vitoria

     Universidad Francisco de Vitoria

     Pozuelo de Alarcón, España

     
• Localización: Revista Aranzadi Doctrinal, ISSN 1889-4380, Nº. 8, 2024
• Idioma: español
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    En la era de los vehículos conectados y autónomos, la recopilación y análisis de datos se vuelve crucial para entender las causas y circunstancias de los siniestros. Este estudio se enfoca en la identificación y análisis de la información disponible en los vehículos para un análisis forense integral, con la finalidad de fortalecer la investigación y prevención de delitos en el ámbito vial.

    Se busca profundizar en la disciplina de la criminalística vial, entendiendo sus funcionalidades prácticas y su papel en el estudio del escenario de un siniestro. Se pretende explorar el acceso y la información disponible en los vehículos. Se sugiere que existen métodos de extracción de datos en vehículos que podrían revelar información complementaria a la obtenida a través del estudio de la criminalística vial. Finalmente, se propone la aplicación de la extracción de datos de los vehículos en la investigación y prevención de delitos en general desde el ámbito vial. Se plantea que la información expuesta en el vehículo puede permitir el acceso a datos sensibles que podrían facilitar la comisión de delitos.

  • English

    In the era of connected and autonomous vehicles, the data collection and analysis becomes crucial to understand the causes and circumstances of incidents. This study focuses on the identification and analysis of the information available in vehicles for a comprehensive forensic analysis, with the aim of strengthening the investigation and prevention of traffic offenses.

    The aim is to deepen the discipline of traffic forensics, understanding its practical functionalities and its role in the study of the scene of an accident. The intention is to explore access and information available on vehicles. It is suggested that there are methods of data extraction in vehicles that could reveal complementary information to that obtained through the study of traffic forensics. Finally, it proposes the use of vehicles data extraction in the investigation and prevention of crimes in general from the traffic context. It is suggested that the information displayed in the vehicle may allow access to sensitive data that could facilitate the commission of crimes.