Análisis Comparativo de la Vida Útil de los Componentes Críticos de Vehículos Militares (Chevrolet D-MAX modelo 2015) en Desempeño Urbano y Rural

• Gómez Valencia , Elider ^[1] ; González Silva, Ronald ^[2] ; Cardozo Miranda, Brayan Ignacio ^[1] ; Ospina Molina, Jhonatan ^[1] ; Medina Gamba, Andrés Felipe ^[2]
  1. [1] Centro de Educación Militar CEMIL
  2. [2] Universidad ECCI
• Localización: Ciencia Latina: Revista Multidisciplinar, ISSN-e 2707-2215, ISSN 2707-2207, Vol. 8, Nº. 5, 2024, págs. 7937-7956
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Comparative Analysis of the Lifespan of Critical Components in Military Vehicles (Chevrolet D-MAX 2015 Model) in Urban and Rural Performance
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    El presente estudio analiza el desgaste de los componentes críticos de los vehículos militares Chevrolet D-MAX modelo 2015, utilizados por la escuela de caballería del ejército nacional de Colombia. El objetivo principal es realizar un análisis comparativo del desgaste que sufren estos componentes cuando los vehículos operan en entornos urbanos frente a entornos rurales, con el fin de proponer un plan de mantenimiento preventivo adaptado a las necesidades específicas de cada contexto operativo. Los vehículos que operan en entornos rurales enfrentan condiciones de terreno difíciles, lo que afecta principalmente componentes como los filtros de aire y combustible, los amortiguadores y el sistema de escape. Por otro lado, los vehículos que operan en áreas urbanas presentan un mayor desgaste en los frenos, sistemas de suspensión y otros componentes debido a las frecuentes paradas y arranques causados por el tráfico. El estudio se justifica por la necesidad de mejorar la durabilidad y eficiencia de estos vehículos en misiones militares, reduciendo así los costos de mantenimiento y aumentando su disponibilidad operativa. Se emplea un enfoque mixto, combinando análisis cuantitativos de datos técnicos sobre el desgaste de los componentes, con datos cualitativos obtenidos mediante entrevistas a técnicos y conductores. La hipótesis plantea que la implementación de un plan de mantenimiento preventivo adaptado a las condiciones operativas de cada entorno puede prolongar la vida útil de los componentes y reducir los costos de mantenimiento. Los hallazgos de este estudio podrían servir de base para optimizar las estrategias de mantenimiento en vehículos militares, mejorando su rendimiento y operatividad. (Tessaro et al., 2017)

  • English

    This study analyzes the wear and tear of critical components in Chevrolet D-MAX 2015 military vehicles used by the cavalry school of the Colombian National Army. The main objective is to perform a comparative analysis of the wear that these components experience when the vehicles operate in urban versus rural environments, with the aim of proposing a preventive maintenance plan adapted to the specific needs of each operational context. Vehicles operating in rural environments face difficult terrain conditions, which primarily affect components such as air and fuel filters, shock absorbers, and the exhaust system. On the other hand, vehicles operating in urban areas experience greater wear on brakes, suspension systems, and other components due to frequent stops and starts caused by traffic. The study is justified by the need to improve the durability and efficiency of these vehicles during military missions, thereby reducing maintenance costs and increasing their operational availability. A mixed approach is used, combining quantitative analysis of technical data on component wear, with qualitative data obtained through interviews with technicians and drivers. The hypothesis suggests that implementing a preventive maintenance plan tailored to the operational conditions of each environment can extend the life of the components and reduce maintenance costs. The findings of this study could serve as a basis for optimizing maintenance strategies in military vehicles, improving their performance and operability.(Tessaro et al., 2017)