Quito, Ecuador
En la actualidad, los efectos negativos de la contaminación del aire sobre la salud pública y el medio ambiente es un desafío de interés para la comunidad internacional, misma que ha enfocado gran parte de sus esfuerzos y recursos en políticas, acuerdos y programas enfocados en mejorar la calidad del aire. En este contexto, el presente estudio determina una correlación entre la demanda vehicular y los niveles de contaminación del aire en el Distrito Metropolitano de Quito DMQ. El desarrollo del presente estudio implementa una metodología de investigación cuantitativa que abarca la recopilación y análisis de datos relevantes para los objetivos planteados. A pesar de encontrarse en la agenda de interés del gobierno del DMQ durante los últimos 25 años, con la CORPAIRE, y la Corporación Metropolitana de Gestión Integral de Residuos Sólidos y Protección del Medio Ambiente de Quito como sus órganos rectores, de monitoreo y control, la deficiente mitigación de la contaminación del aire continúa amenazando a la salud pública, a los ecosistemas locales y a la biodiversidad.
Currently, the negative effects of air pollution on public health and the environment is a challenge of interest to the international community, which has focused much of its efforts and resources on policies, agreements and programs aimed at improving air quality. In this context, the present study determines a correlation between vehicle demand and air pollution levels in the Metropolitan District of Quito DMQ. The development of this study implements a quantitative research methodology that includes the collection and analysis of data relevant to the objectives. Despite being on the agenda of the DMQ government for the last 25 years, with CORPAIRE and the Metropolitan Corporation for the Integral Management of Solid Waste and Environmental Protection of Quito as its governing, monitoring and control bodies, the deficient mitigation of air pollution continues to threaten public health, local ecosystems and biodiversity.
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