Se presentan los resultados de la prospección arqueológica intensiva desarrollada en el yacimiento de Puentes de Pacheco (Cartagena), con motivo de las obras de construcción de la plataforma ferroviaria de alta velocidad. Actuación, con carácter preventivo, centrada en la obtención de datos superficiales georreferenciados, con el objetivo de definir el área nuclear del yacimiento y minimizar el impacto de las obras. Teniendo en cuenta los resultados, se ha realizado la primera exploración del subsuelo con georradar, aportando datos novedosos del mismo. A pesar de presentar una destacada concentración de restos materiales en un área bien definida, no ha sido detectado ningún tipo de estructura ni construcción soterrada adscribible a época romana, lo que permite proponer que la localización exacta del yacimiento se sitúe en las parcelas adyacentes en dirección sur.
Tis paper presents the results of the intensive archaeological survey conducted at the Puentes de Pacheco site(Cartagena), in conjunction with the construction of a high-speed railway platform. Tis survey, conducted as apreventive measure, focused on collecting georeferenced surface data to defne the archaeological site’s core andminimize the impact of construction works. Based on the survey results, the frst-ever subsurface exploration usingground-penetrating radar was conducted, providing novel data about the subsoil. Despite a notable concentrationof ceramic material in a well-defned area, no underground structures or construction attributable to the Romanperiod were detected. Tis suggests that the exact location of the archaeological site may be in the adjacent cadastral plots to the south.
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