La principal razón de ser de las luces aeronáuticas, antes llamadas balizas, es que el piloto sepa por dónde debe conducir su aeronave sin riesgos, tanto en tierra como en su aproximación a las pistas de vuelo. Este tipo de iluminación es complementaria a la información que el controlador aéreo facilita. En este artículo se detallan los dos grandes grupos de luces que encontramos en el lado aire de un aeropuerto: luces en pista de vuelo y luces en rodajes. Todas estas balizas se alimentan a través de circuitos en serie con intensidad constante; mantenerlas luciendo es la obsesión del personal de mantenimiento eléctrico de los aeropuertos y de las empresas especializadas.
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