Procedimientos de evaluación estructural en los aeropuertos españoles

• Autores: Pedro Pablo Carrasco Rodríguez
• Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 132, 2004 (Ejemplar dedicado a: Pistas aeroportuarias), págs. 6-22
• Idioma: español
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• Resumen

  • En el presente artículo se hace una descripción de los sistemas empleados en los aeropuertos españoles para evaluar la capacidad portante de los pavimentos de sus campos de vuelos. Se echa una mirada a los equipos utilizados en el pasado, hasta llegar a los usados en la actualidad. Los ensayos ejecutados con estos equipos son asimismo explicados. En otro apartado se aborda la determinación del Número de Clasificación de Pavimentos (PCN), concepto de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) indicativo de la resistencia del pavimento con relación a la aeronave usuaria, o potencialmente usuaria, del mismo y su ACN (Número de Clasificación de Aeronaves). Finalmente, como extensión del método ACN/PCN, se reseña un procedimiento de comparación para determinar si es o no admisible la operación de un avión dado sobre el pavimento en cuestión, desde el punto de vista estructural.