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Naves y náutica en la era de los descubrimientos

    1. [1] Universidad Nacional Mayor de San Marcos

      Universidad Nacional Mayor de San Marcos

      Perú

  • Localización: Boletín de la Academia Chilena de la Historia, ISSN 0716-5439, Nº. 128, 2019 (Ejemplar dedicado a: Conmemoración: 500 años de la circunnavegación del Globo Terráqueo por Magallanes), págs. 93-124
  • Idioma: español
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      A lo largo del siglo XV y las primeras décadas del XVI, las coronas portuguesa y castellana llevaron a cabo un enorme esfuerzo exploratorio que les permitió ampliar el mundo conocido.

      Lo que se inició con la exploración de la costa africana bajo el impulso del infante don Enrique, fue seguido por el arribo al Nuevo Mundo por la expedición liderada por Cristóbal Colón, y culminó con la primera circunnavegación a cargo inicialmente de Fernando de Magallanes y luego de Juan Sebastián Elcano.

      Conocida como la Era de los Descubrimientos, los avances de esta época fueron posibles gracias a una sostenida transformación de las embarcaciones y de los métodos de navegación, en los que contribuyeron de diversa manera portugueses, italianos, españoles, judíos y árabes.

      Con ocasión del quinto centenario de primer cruce del estrecho de Magallanes, el presente trabajo busca brindar una visión general del proceso de transformación que posibilitó que este navegante lusitano, al mando de una expedición española, pudiera alcanzar dicho logro.

    • English

      Throughout the 15th century and the first decades of the 16th century, the Portuguese and Castilian crowns carried out an enormous exploratory effort that allowed them to expand the known world. What began with the exploration of the African coast under the impulse of the infante Don Enrique, was followed by the arrival to the New World by the expedition led by Christopher Columbus, and culminated with the first circumnavigation initially headed by Fernando de Magallanes, and later by Juan Sebastián Elcano.

      Known as the Age of Discoveries, these achievements were made possible by a sustained transformation of ships and methods of navigation, in which Portuguese, Italians, Spaniards, Jews and Arabs contributed in different ways.

      On the occasion of the fifth centenary of the first crossing of the Strait of Magellan, the present work seeks to provide an overview of the process of transformation that allowed this Lusitanian navigator, in command of a Spanish expedition, to achieve this achievement


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