El texto es una breve introducción al estudio de la construcción naval en España. Estructurado en dos bloques, dedica una primera parte a mostrar los rasgos generales que caracterizaron su evolución desde los años cincuenta hasta nuestros días, destacando el papel determinante del Estado en el desarrollo de este sector industrial por la importancia estratégica que tiene en las economías nacionales, tanto para cubrir las necesidades internas de producción como para la exportación de todo tipo de buques. En la segunda parte se introducen algunos aspectos relacionados con la evolución de los sistemas constructivos navales desde la experiencia de un astillero que durante todo el periodo estudiado perteneció al Estado, la Empresa Nacional Bazán en Ferrol, hoy NAVANTIA-Ferrol.
ARK: http://id.caicyt.gov.ar/ark:/s25458299/5vcql2uln
This text is a brief introduction to the study of shipbuilding in Spain. Structured in two blocks, the first one shows the general features of its evolution from the 1950s to the present day and highlights the key role of the State in the development of this industrial sector because of its strategic importance in national economies, both to cover the internal production needs and the export of all types of ships. In the second part some aspects related to the evolution of naval construction systems are examined through the experience of the Bazán National Company in Ferrol, today called NAVANTIA/ Ferrol, a shipyard owned by the State during the whole period studied.
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