Gobernanza de movilidad humana con enfoque de desarrollo sostenible

• Vera-Cárdenas , Pedro ^[1] ; Miranda-Pichucho , Freddy ^[1]
  1. [1] Pontificia Universidad Católica del Ecuador

     Pontificia Universidad Católica del Ecuador

     Quito, Ecuador

     
• Localización: 593 Digital Publisher CEIT, ISSN-e 2588-0705, Vol. 9, Nº. 5, 2024 (Ejemplar dedicado a: Multidisciplinary), págs. 5-20
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Human mobility governance with a sustainable development approach
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• Resumen
  • español

    La investigación tiene como propósito estratégico el interpretar la percepción que se tiene sobre la gobernanza de movilidad humana en el Ecuador en el desarrollo sostenible; como directrices específicas, se plantean dos vertientes: 1.- Contextualizar las visiones de los principales proponentes de la gobernanza de movilidad humana desde una postura conceptual, y, 2.- Identificar las estrategias de la Agenda 2030 orientadas al desarrollo sostenible. La metodología aplicada parte del paradigma fenomenológico-interpretativo con un enfoque cualitativo y no experimental, soportada en una investigación documental/bibliográfica, haciendo uso de métodos como la triangulación de datos, teórica y metodológica, con un instrumento de soporte para la recolección de información como lo es la ficha de anotación; en el proceso de análisis, se aplica una fase de las estrategias propuesta por la Teoría Fundamentada como lo es la saturación teórica cuando ya se acerca a su proceso de teorización, es decir, ya no existe un nuevo aporte a la investigación. El hallazgo principal de la investigación es precisamente el que le da el título a este artículo: Gobernanza de Movilidad Humana con enfoque de Desarrollo Sostenible.

  • English

    The strategic purpose of the research is to interpret the perception of the governance of human mobility in Ecuador in sustainable development; As specific guidelines, two aspects are proposed: 1.- Contextualize the visions of the main proponents of human mobility governance from a conceptual position, and, 2.- Identify the strategies of the 2030 Agenda aimed at sustainable development. The applied methodology is based on the phenomenological-interpretive paradigm with a qualitative and non-experimental approach, supported by documentary/bibliographic research, using methods such as theoretical and methodological data triangulation, with a support instrument for information collection such as it is the score sheet; In the analysis process, a phase of the strategies proposed by Grounded Theory is applied, such as theoretical saturation, when it is approaching its theorization process, that is, there is no longer a new contribution to the research. The main finding of the research is precisely what gives the title to this article: Governance of Human Mobility with a Sustainable Development approach.