Planejamento urbano e mobilidade: avaliação de uma proposta de infraestrutura viária em Juazeiro do Norte

• Santos, João Evangelista Dantas dos ^[1]
  1. [1] Universidade Federal do Ceará

     Universidade Federal do Ceará

     Brasil

     
• Localización: Brazilian Journal of Production Engineering - BJPE, ISSN-e 2447-5580, Vol. 10, Nº. 3, 2024 (Ejemplar dedicado a: Número Regular (Julho - Setembro) *Publicação Fluxo Contínuo*), págs. 93-111
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Planificación urbana y movilidad: evaluación de una propuesta de infraestructura vial en Juazeiro do Norte
  • Urban planning and mobility: evaluation of a road infrastructure proposal in Juazeiro do Norte
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  • Texto completo
• Resumen
  • español

    El estudio se enfocó en analizar la sustitución de infraestructuras viales en Juazeiro do Norte, Ceará, según propuesto por el PDM, con el fin de mejorar el flujo y la seguridad vial. Validó la propuesta de reemplazar un semáforo por una rotonda utilizando simulaciones en AIMSUN. Utilizando análisis cuantitativos y cualitativos combinados, se evaluaron los efectos del cambio, considerando datos sobre emisión de CO2, velocidad promedio y tiempo de viaje. El análisis cualitativo observó el comportamiento del tráfico en diferentes escenarios de implementación, mientras que el cuantitativo indicó que las rotondas pueden mejorar el flujo, reducir la congestión y aumentar la seguridad vial. Sin embargo, implementar medidas sin planificación adecuada puede no alcanzar los beneficios esperados, requiriendo ajustes continuos durante las pruebas. Se concluyó que una planificación urbana integrada y sostenible, basada en datos empíricos y técnicos, es crucial para promover la movilidad y requiere inversiones continuas en la infraestructura vial y la modernización del transporte público.

  • English

    The study focused on the analysis of the replacement of certain road infrastructures in Juazeiro do Norte, Ceará, as proposed by the PDM, aiming to improve flow and road safety. The research aimed to validate the proposal of the public power to replace a semaphore plan with a roundabout, with simulations made in Aimsun software. The method used combined quantitative and qualitative analyzes to evaluate the effects of this change in addition to collected data on CO2 emission, average speed and travel time. Qualitative analysis included detailed observations of traffic behavior under different implementation scenarios, while quantitative results showed that the replacement of traffic lights with roundabouts can improve traffic flow and reduce congestion, and increase road safety. However, implementing certain measures without proper planning may not achieve the expected benefits, requiring continuous adaptations during tests. It was concluded that an integrated and sustainable urban planning, based on empirical data and detailed technical data, which should force continuous investments in road infrastructure and modernization of facilities for the supply of public transportation and other measures that are essential to promote mobility, which are crucial that should force continuous investments that are essential to promote mobility. Efficient, safe and sustainable urban.

  • português

    O estudo focou na análise da substituição de determinadas infraestruturas viárias em Juazeiro do Norte, Ceará, conforme proposta do Plano Diretor Municipal, visando melhorar o fluxo e a segurança viária. A pesquisa teve como objetivo verificara proposta do poder público de substituir um plano semafórico por uma rotatória, com simulações realizadas no software AIMSUN. O método utilizado combinou análises quantitativas e qualitativas para avaliar os efeitos dessa mudança além de coletardados sobre emissão de CO2, velocidade média e tempo de viagem. A análise qualitativa incluiu observações detalhadas do comportamento do tráfego sob diferentes cenários de implementação, enquanto os resultados quantitativos mostraram que a substituição de semáforos por rotatórias pode melhorar o fluxo de tráfego e reduzir congestionamentos, além de aumentar a segurança viária. No entanto, a implementação de certas medidas sem um planejamento adequado pode não alcançar os benefícios esperados, exigindo adaptações contínuas durante os testes. Conclui-se que um planejamento urbano integrado e sustentável, baseado em dados empíricos e análises técnicas detalhadas, é crucial. Isso requer investimentos contínuos em infraestrutura viária, modernização das facilidades e oferta de transporte público, entre outras medidas essenciais para promover uma mobilidade urbana eficiente, segura e sustentável.