A gestão do diagnóstico das patologias e manutenção dos pavimentos é um desafio latente nas diversas entidades da esfera pública responsáveis pela infraestrutura viária. O volume de amostras rejeitadas em trechos de recapeamento nos grandes centros remete à ineficiência do gerenciamento de pavimentos urbanos e à necessidade de incorporação de tecnologias que subsidiem: (i) a construção de inventários da malha viária; (ii) a emissão de relatórios que orientem tomadas de decisão e planos de manutenção baseados em dados; e (iii) a eficiência dos projetos de manutenção. Nesse contexto, as tecnologias scan‑to‑BIM e o uso de dispositivos móveis podem simplificar o levantamento das condições existentes e trazer precisão às estratégias de manutenção dos pavimentos. O objetivo deste artigo é avaliar o emprego do LiDAR embarcado em dispositivos móveis como recurso acessível no levantamento de condições do pavimento e o potencial de integração destes dados ao projeto de manutenção mediado por processos de Modelagem da Informação da Construção (BIM). Adotou‑se como procedimentos metodológicos a pesquisa exploratória, seguida de experimento em um trecho de via urbana da cidade de São Paulo. As contribuições do trabalho identificaram as variáveis de análise do pavimento a partir do uso do LiDAR, qualificaram a precisão de suas características físicas e potencial de desempenho de dispositivos de levantamento de menor custo, bem como a exploração de usos do modelo BIM no experimento supracitado. Os usos compreenderam a geração de um plano customizado e a análise e automação de soluções de manutenção – como fresagem, recapeamento e correções do pavimento.
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