«A quien quiera tomarlos por su cuenta»: contratos y contratistas de vías de comunicación en el Estado de Boyacá (Colombia), 1857-1886

• Carreño-Tarazona, Clara Ines ^[1] ; Amado-Oliveros, Giovanni Fernando ^[1]
  1. [1] Universidad de Boyacá

     Universidad de Boyacá

     Colombia

     
• Localización: Historia y Memoria, ISSN-e 2027-5137, Nº. Extra 0, 2024 (Ejemplar dedicado a: Cultura política siglos XIX y XX. Discursos y tensiones), págs. 257-292
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • «À qui veut les prendre en charge»: contrats et entrepreneurs de voies de communication dans l’État de Boyacá (Colombie), 1857-1886
  • «To anyone who wants to take them on their own»: Contracts and Contractors of Communication Routes in the State of Boyacá (Colombia), 1857-1886
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• Resumen
  • español

    Este artículo indaga por tres elementos en particular, que influyeron en el proceso de adjudicación de contratos durante la ejecución de obras sobre las vías de comunicación en el Estado de Boyacá entre 1857 y 1886: la relación Estado-particular, las redes políticas de los contratistas y el incumplimiento de las obras. A partir del análisis de diarios oficiales, informes administrativos y del Fondo Notarial de Boyacá se estudia la prolífica producción de contratos respaldados por la legislación. Se evidencia el aumento de regulaciones contractuales como fundamento de unas prácticas para determinar la organización vial del espacio, que derivan en una relación de dependencia entre políticos, comerciantes y empresarios de caminos con rasgos muy localistas.

  • English

    This article investigates three particular elements that influenced the contract allocation process during the execution of communication route works in the State of Boyacá between 1857 and 1886: the state-private relationship, the political networks of contractors, and the non-completion of works. Through analysis of official journals, administrative reports, and the Notarial Archive of Boyacá, the prolific production of contracts supported by legislation is explored. The study highlights the increasing regulatory framework of contracts as the basis for practices shaping the organizational structure of the road network, resulting in a dependency relationship among politicians, merchants, and road entrepreneurs with distinctly local characteristics.

  • français

    Cet article étudie trois éléments en particulier qui ont influencé le processus d’attribution des contrats lors de l’exécution des travaux sur les voies de communication dans l’État de Boyacá entre 1857 et 1886: la relation État-individu, les réseaux politiques des entrepreneurs et le non-respect des travaux. À partir de l’analyse des journaux officiels, des rapports administratifs et du Fonds Notarial Boyacá, on étudie la production prolifique de contrats soutenus par la législation. L’augmentation des réglementations contractuelles se manifeste comme à la base de pratiques de détermination de l’organisation routière de l’espace, qui se traduisent par une relation de dépendance entre hommes politiques, commerçants et entrepreneurs routiers aux caractéristiques très localistes.