Digital Twins em redes ferroviárias e rodoviárias – Uma revisão sistemática da literatura

• João Vieira ^[1] ; Hugo Patrício ^[3] ; Nuno Almeida ^[1] ; João Morgado ^[3] ; João P. Martins ^[2]
  1. [1] Universidade de Lisboa

     Universidade de Lisboa

     Socorro, Portugal

     
  2. [2] Universidade Do Porto

     Universidade Do Porto

     Santo Ildefonso, Portugal

     
  3. [3] Infraestruturas de Portugal

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• Localización: 4º Congresso Português de Building Information Modelling vol. 1 - ptBIM / coord. por Bruno Figueiredo, Miguel Azenha, José Carlos Lino, José Granja, João Poças Martins, 2022, ISBN 978-989-8974-68-6, págs. 580-592
• Idioma: portugués
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  • O conceito do Digital Twin (DT), embora não seja recente, tem recebido atenção crescente ao longo da última década, em particular no setor da Indústria. Esta tendência é acompanhada pelas tecnologias digitais, em particular da Indústria 4.0, que alcançaram avanços e aplicações significativos em organizações gestoras de ativos físicos.Os gestores de ativos destas organizações são confrontados com uma oportunidade de superar os desafios relacionados com a gestão de dados e de incrementar o valor gerado a partir dos ativos. Os sistemas e redes de infraestruturas ferroviárias e rodoviárias não são exceção e, pelo facto de prestarem um serviço essencial no transporte de pessoas e bens, existe um valor considerável por extrair através da digitalização e da inovação das atividades de gestão de ativos. Este estudo procura resumir o estado atual da aplicação do DT nas redes de infraestruturas ferroviárias e rodoviárias, como resultado da revisão sistemática da literatura segundo a metodologia PRISMA. Este artigo apresenta e analisa os principais resultados da revisão bibliográfica e fornece uma visão geral sobre o estado atual da investigação sobre DT no setor das redes ferroviária e rodoviária.