La implementación de la impresión 3D y proceso sol-gel permitió el desarrollo de monolitos de carbono complejos con los cuales se analizó el efecto del diseño del canal en la reacción de metanación de CO2. En el diseño T la trayectoria turbulenta incrementó la transferencia de masa y la difusión del gas dentro de los macroporos del soporte de carbono, por lo cual se mejoró el rendimiento catalítico en comparación con el diseño convencional. Este estudio demuestra el potencial de la impresión 3D en la producción de monolitos con estructura no convencional para aplicaciones catalíticas.
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