Por primera vez en 10 años, Seat está ganando dinero. Los beneficios aún no aflorarán en la cuenta de resultados, ya que la contabilidad "modelo Volkswagen" es mucho más estricta que la que aplica el Instituto Nacional de Industria. "Si hiciéramos el balance como en los tiempos del INI, este ejercicio lo cerraríamos con varios millones de beneficios", explica a ÉPOCA el presidente de Seat, Juan Antonio Díaz Álvarez, quien a lo largo de esta entrevista reclama también para los españoles un protagonismo especial en el "milagro alemán" que ha vivido la empresa.
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