Los discursos sociales sobre caminos y senderos en Andalucía (España). Revalorización del patrimonio rural, conflictividad y gobernanza.

David Moscoso Sánchez; Manuel Tomás González Fernández; Manuel Trujillo Carmona; José Antonio Cerrillo Vidal

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Los discursos sociales sobre caminos y senderos en Andalucía (España). Revalorización del patrimonio rural, conflictividad y gobernanza.

David Moscoso-Sánchez ^[1] ; Manuel Tomás González-Fernández ^[2] ; Manuel Trujillo Carmona ^[3] ; José Antonio Cerrillo-Vidal ^[2]
1. [1] Universidad de Córdoba
  
  Universidad de Córdoba
  
  Cordoba, España
2. [2] Universidad Pablo de Olavide
  
  Universidad Pablo de Olavide
  
  Sevilla, España
3. [3] Instituto de Estudios Sociales Avanzados
  
  Instituto de Estudios Sociales Avanzados
  
  Cordoba, España
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Localización: Ager: Revista de estudios sobre despoblación y desarrollo rural = Journal of depopulation and rural development studies, ISSN 1578-7168, Nº. 39, 2024, págs. 85-125
Idioma: español
Títulos paralelos:
- Social Discourses on Path and Trails in Andalusia (Spain). Revaluation of Rural Heritage, Conflict and Governance
Enlaces
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Resumen
- español
  El propósito del artículo es analizar un proceso social complejo que afecta al patrimonio viario en el medio rural de Andalucía. La población urbana reclama la puesta en valor de este patrimonio para uso turístico, deportivo y recreativo, pero parte de él ha sido abandonado o usurpado. Para estudiar esta realidad, se ha llevado a cabo una investigación cualitativa con la que dilucidar las posiciones sociales respecto a este patrimonio. Los resultados muestran la atribución social de valor ambiental, cultural y económico hacia este patrimonio, pero también numerosos conflictos en torno a él entre población rural y urbana. Los hallazgos del proyecto pueden contribuir a orientar las políticas públicas y la gobernanza del patrimonio viario.
- English
  The purpose of the article is to analyse a complex social process affecting road heritage in rural Andalusia. The urban population demands the enhancement of this heritage for tourism, sports and recreational use, but part of it has been abandoned or usurped. In order to study this reality, qualitative research has been carried out to elucidate the social positions with respect to this heritage. The results show the social attribution of environmental, cultural and economic value to this heritage, but also numerous conflicts between rural and urban populations. The findings of the project can help to guide public policies and the governance of road heritage.