La ciudad de los 15 minutos y la escala metropolitana:: l caso de la Zona Metropolitana del Valle de México

• Alfonso Valenzuela Aguilera ^[1] ; Guillermo Romero Tecua ^[1]
  1. [1] Universidad Autónoma del Estado de Morelos

     Universidad Autónoma del Estado de Morelos

     México

     
• Localización: Ciudad y territorio: Estudios territoriales, ISSN-e 2659-3254, ISSN 1133-4762, Nº 220, 2024, págs. 391-402
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The 15-Minute City: Mexico City (Mexico)
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• Resumen
  • español

    La ciudad de los 15 minutos presenta problemas de viabilidad económica para implementar-se en zonas metropolitanas, ya que las infraestructuras para satisfacer las necesidades de los residen-tes requieren de la consideración detallada de factores como son el acceso a la vivienda asequible, la distribución equitativa de los servicios y la movilidad regional. Tomando como base los datos de ori-gen y destino capturados mediante teléfonos móviles en la Zona Metropolitana del Valle de México, demostramos que las personas emplean en promedio más de 54 minutos en sus recorridos para des-plazarse a sus actividades cotidianas. Si bien el modelo referido tiene entre sus beneficios el promover un estilo de vida más sostenible y centrado en la comunidad, también presenta desafíos en términos de su implementación a escala metropolitana en cuanto a su viabilidad económica y equidad social.

  • English

    The 15-minute city presents economic viability issues regarding its implementation in metro-politan areas since the infrastructure required to meet the residents’ needs demands a careful consid-eration of factors such as access to affordable housing, equitable distribution of services, and regional mobility. Using origin-destination data from mobile phones in the Metropolitan Area of Mexico City, we demonstrate that individuals, on average, dedicate over 54 minutes commuting to their daily activities. While the aforementioned model has its benefits and can promote a more sustainable and community-centered lifestyle, it also poses challenges in terms of implementing at a metropolitan scale regarding its economic viability and social equity.