El modelo de ordenación de la hilera única en la ciudad moderna alemana

• Autores: Jorge Bosch Abarca
• Localización: ACE: architecture, city and environment, ISSN-e 1886-4805, Nº. 54, 2024
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The Modern German City Single Row Planning Model
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• Resumen
  • español

    En este artículo se estudian los cambios en la estructura física que acontecen en la ciudad alemana durante las primeras tres décadas del siglo XX y que conducen, finalmente, a una forma de ordenación característica del urbanismo moderno alemán: la hilera única. Una manera sistemática de relacionar la edificación y el espacio libre, una nueva forma de ordenar la ciudad en la primera posguerra alemana que trascenderá a un urbanismo de proyección internacional. La investigación se realiza desde el estudio de fuentes primarias del periodo, lo que permite un enfoque original que presenta ideas menos difundidas en la historiografía más general del urbanismo alemán, incidiendo en los momentos relevantes para estos cambios y las razones que los motivan, y acotando cronológicamente esta transformación. El retorno al contacto con el espacio natural, un deseo de fuerte arraigo en la cultura germánica, guía todo el proceso. También la conformación de este último estadio de la forma urbana puede entenderse como consecuencia de esta idea. Sobre los factores económicos, considerados determinantes para la configuración del sistema de hilera única, del Zeilenbau, se destacan los factores intelectuales o creativos como principales impulsores de una forma urbana que integrada en el verde genera la nueva percepción paisajista de la ciudad abierta, la génesis de la ciudad contemporánea.

  • català

    En aquest article s’estudien els canvis en l’estructura física que tenen lloc a la ciutat alemanya durant les tres primeres dècades del segle XX i que condueixen, finalment, a una forma d’ordenació característica de l’urbanisme modern alemany: la filera única. Una manera sistemàtica de relacionar l’edificació i l’espai lliure, una nova manera d’ordenar la ciutat a la primera postguerra alemanya que transcendirà un urbanisme de projecció internacional. La investigació es realitza des de l’estudi de fonts primàries del període, cosa que permet un enfocament original que presenta idees menys difoses en la historiografia més general de l’urbanisme alemany, incidint en els moments rellevants per a aquests canvis i les raons que els motiven, i acotant cronològicament aquesta transformació. La tornada al contacte amb l’espai natural, un desig de fort arrelament a la cultura germànica, guia tot el procés. També la conformació d’aquest darrer estadi de la forma urbana es pot entendre com a conseqüència d’aquesta idea. Sobre els factors econòmics, considerats determinants per a la configuració del sistema de filera única, del Zeilenbau, es destaquen els factors intel·lectuals o creatius com a principals impulsors d’una forma urbana que integrada al verd genera la nova percepció paisatgista de la ciutat oberta, la gènesi de la ciutat contemporània.

  • English

    This article examines the changes in the German city’s physical structure during the first three decades of the 20th century, which finally led to a unique planning model in modern German urbanism: the single row. A systematic way of relating building and open space, a new way of ordering the city in the first German postwar period that influenced urban planning with international projection. Research is accomplished from the study of period sources, which allows an original approach that presents less extended ideas in the more general historiography of German urbanism, introducing the relevant moments for these changes and their reasons, and limiting this transformation according to chronology. The contact with the natural space, a deeply rooted desire in Germanic culture, guides the process. Also, this last stage of the urban form can be understood as a result of this idea. Over the economic factors considered decisive for the configuration of the single row system, the Zeilenbau, the intellectual or creative aspects stand out as the leading promoters of an urban form that, integrated into the green, generates the new landscape perception of the open city, the genesis of the contemporary city