En este artículo se describe el proceso de validación del modelo térmico de un vehículo. Para ello se han colocado una serie de sensores de temperatura repartidos por todo el automóvil. De esta forma se pretende medir la temperatura del aire en el interior del habitáculo, así como sus cambios.
Paralelamente se tienen mediciones de la temperatura exterior y la radiación solar. Estos resultados se compararán con los obtenidos mediante simulaciones, mejorando y validando el modelo.
© 2001-2025 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados