Sistema evolutivo de simulación de tráfico vehicular en dos intercepciones
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Autores: Lucía Monserrat Gutiérrez Lugo
, Miguel Ángel Martínez Cruz, Marco Antonio Acosta Mendizábal, Tanya Arenas Reséndiz, Alfredo Trejo Martínez
- Localización: Revista Amazonia Investiga, ISSN-e 2322-6307, Vol. 13, Nº. 74, 2024, págs. 22-34
- Idioma: español
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Resumen
Esta investigación propone dar una solución óptima a los problemas que existen en materia de tráfico vehicular, ya que no se trata de un problema local sino global. Los resultados son alentadores y muestran que el algoritmo matemático programado en una interfaz para un sistema de dos intercepciones. Se proponen diferentes cargas vehiculares en la plataforma de simulación NetLogo para que el algoritmo sea capaz de sincronizar de manera óptima el cambio de luces de la interfaz (semáforo) considerando las diferentes cargas vehiculares aleatorias en ambos cruces. Se realizaron un total de tres mil quinientos (3,500) experimentos, utilizando el método de Monte Carlo para determinar probabilidades sobre las variables de tiempo y velocidad media, considerando las múltiples combinaciones realizadas en el simulador. Por último, se describe la programación de la interfaz, así como el comportamiento global óptimo del sistema de manera gráfica y matemáticamente.
