Una de las fuentes de energía renovable que experimenta un rápido crecimiento en el mundo es la energía eólica y undimotriz. El campo de la energía renovable ha sido objeto de numerosos estudios, desarrollos e inversiones en los últimos años. Debido a las dificultades de diseño y conceptualización que presentan, las construcciones en alta mar son únicas en el mundo de la ingeniería. Para un sitio en alta mar, desarrollar un modelo híbrido de aerogenerador combinado con un convertidor de energía de las olas requiere una cantidad significativa de experiencia y recursos. En un entorno caótico, los movimientos indeseados son frecuentes, por lo que se necesita un marco integral y estándar para mitigar este impacto. En este sentido, este estudio aborda el método de creación, prueba y verificación de estructuras en alta mar. Se han utilizado numerosos programas informáticos para validar diseños geométricos. Los datos geométricos en alta mar se han producido utilizando MultiSurf. WAMIT es capaz de calcular coeficientes de restauración gravitacional y masa añadida. Posteriormente, se simulan las características servo-hidro-aero-elásticas mediante el software FAST. Se han probado varias configuraciones de moonpool en la plataforma de la barcaza para analizar las oscilaciones de la plataforma.
Como resultado, todas las configuraciones de moonpool abiertas muestran menos oscilaciones que las demás. Los resultados han sido analizados en el entorno de MATLAB/Simulink.
One of the most rapidly expanding renewable energy sources in the world is wind-wave energy. The field of renewable energy has seen a lot of study, development, and investment in recent years. Because they pose so many design and conceptualization difficulties, offshore construction are unique in the engineering world. For an offshore site, developing a hybrid wind turbine model combined with a wave energy converter requires a significant amount of expertise and resources. In a chaotic environment, undesirable motions are prevalent. A comprehensive and standard framework is therefore needed to mitigate this impact. In this regard, the method of creating, testing, and verifying offshore structures has been covered in this study. Numerous software programs have been employed to validate geometric designs. Offshore geometrical data has been produced using MultiSurf. WAMIT is capable of calculating gravitational restoring coefficients and added mass. After that, servo-hydro-aero-elastic characteristics are simulated using FAST software. Several moonpool configurations have been tested on the barge platform to analyze platform oscillations. As a result, fewer oscillations are obtained by all open moonpool configurations than by others. The results have been analyzed in MATLAB/Simulink environment.
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