Gestión ambiental de baterías de VEs tras concluir su vida útil en Costa Rica

• Brenda Yarid Núñez Gutiérrez ^[1] ; Cindy Torres Quirós ^[1]
  1. [1] Universidad de Costa Rica

     Universidad de Costa Rica

     Hospital, Costa Rica

     
• Localización: Ingeniería: Revista de la Universidad de Costa Rica, ISSN-e 2215-2652, ISSN 1409-2441, Vol. 34, Nº. Extra 3, 2024 (Ejemplar dedicado a: V Jornadas de Investigación de la Facultad de Ingeniería del año 2022), págs. 147-156
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • End-of-life environmental management for ev batteries in Costa Rica
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    La electromovilidad es una estrategia clave para la disminución de gases de efecto invernadero, pero también plantea desafíos en la gestión adecuada de las baterías de ion-litio. Estas son costosas de fabricar y reciclar, y la creciente demanda mundial incrementa la presión sobre la cadena de suministro. No obstante, esta situación también brinda oportunidades para el aprovechamiento de baterías en aplicaciones de segundo uso o reciclaje. Para abordar su manejo, se propone un modelo de gestión nacional para la trazabilidad de las baterías de vehículos eléctricos (VEs) en Costa Rica. Este trabajo se basa en la revisión de estudios y regulaciones a nivel mundial con la meta de identificar vacíos o vulnerabilidades en el contexto nacional. Se concluye que alianzas público-privadas han resultado en la creación de estrategias claras de gestión. Se recomienda la elaboración de guías para la gestión de baterías de ion litio usadas en Costa Rica, que aborden los puntos de vulnerabilidad identificados. Además, el éxito de iniciativas de gestión público-privadas depende de estrategias efectivas de difusión de información y de la coordinación de los actores involucrados. Satisfactoriamente, se desarrolló una propuesta de modelo de gestión nacional para la trazabilidad de baterías ion litio

  • English

    Electromobility is a key strategy for reducing greenhouse gases, but it also poses challenges in the proper management of lithium-ion batteries. These are expensive to make and recycle, and growing global demand puts pressure on the supply chain. However, this situation also provides opportunities for the use of batteries in second- life applications or recycling. To address its management, a national management model for the traceability of electric vehicle (EVs) batteries in Costa Rica is proposed. This work is based on the review of studies and regulations worldwide, with the goal of identifying gaps or vulnerabilities in the national context. It is concluded that public- private alliances have resulted in the creation of clear management strategies. It is recommended the preparation of guides for the management of used lithiumion batteries in Costa Rica, which address the identified points of vulnerability. In addition, the success of public-private management initiatives depends on effective information dissemination strategies and coordination of stakeholders. Satisfactorily, a proposal for a national management model for the traceability of lithium-ion batteries was developed.