Panamá
Dentro del funcionamiento del Canal de Panamá se realizan actividades como el dragado de mantenimiento y operaciones como el paso constante de los buques. Estos procesos pueden generar potenciales impactos ambientales debido a la alteración que producen en el medio físico de la cuenca del Canal de Panamá durante su ejecución. El objetivo de este trabajo es el de proponer una alternativa para el uso de los sedimentos acumulados producidos por las operaciones de dragado de mantenimiento que se realizan periódicamente en la entrada del Pacífico del Canal de Panamá y por el paso constante de los buques. Como metodología, se llevó a cabo la revisión de literatura relacionada con aspectos negativos ocasionados por la acumulación de sedimentos generados por las operaciones antes mencionadas y los posibles usos de estos sedimentos. Los sedimentos estudiados, pueden ser utilizados para el crecimiento de gramas y mejoras de caminos de acceso, por lo que se propone, sean utilizados para el proceso de revegetación de suelos mineros, los cuales terminan afectados luego de su explotación. Se concluye con esta investigación que puede darse solución a dos problemáticas: la acumulación de sedimentos en vías navegables del Canal de Panamá y el estado final de los suelos mineros, por medio del uso de los sedimentos sometidos a estudio como material de enmienda para realizar tratamientos biológicos al suelo afectado por la actividad minera.
The operation of the Panama Canal involves activities such as maintenance dredging and the constant passage of ships. These processes can generate potential environmental impacts due to the alteration they produce in the physical environment of the Panama Canal basin during their execution. The objective of this work is to propose an alternative for the use of the accumulated sediments produced by the maintenance dredging operations that are periodically carried out at the Pacific entrance of the Panama Canal and by the constant passage of ships. As a methodology, a review of the literature related to the negative aspects caused by the accumulation of sediments generated by the aforementioned operations and the possible uses of these sediments was carried out. The sediments studied can be used for the growth of grasses and improvements of access roads, so it is proposed that they be used for the process of revegetation of mining soils, which end up affected after their exploitation. It is concluded with this research that a solution can be given to two problems: the accumulation of sediments in navigable waterways of the Panama Canal and the final state of mining soils, through the use of the sediments under study as amendment material for biological treatments to the soil affected by mining activity.
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